В дороге случился неприятный сюрприз. Ехал по трассе решил сделать внеплановую остановку, выхожу с машины, капот парит. Открыл, а там фонтан тосола. Лопнул патрубок идущий от печки к головке, вылилось всё полностью…
Инструмента под руками особо не было, докатили до ближайшего дома, отрезали шланг у фланца, натянули назад и залили воду, лишь бы доехать.
Приехал купил патрубки
JP GROUP 1114304500
JP GROUP 1114305500
Мотор дважды закипал, а вентилятор то включается, то нет, грешу на датчик который стоит на радиаторе. Термостат вроде рабочий, так как на прогретой машине нижний патрубок стает теплым, значит ОЖ идёт по большому кругу. Ещё не очень нравиться крышка расширительного бачка, похоже что клапан на ней умирает.