Установка круиз контроля

В длинных поездах стало не хватать круиз контроля. Но установить не проблема.
В моей комплектации идёт мультируль и MFA Premium. Так как машина 2012 года, стояли цельные переключатели 5K0953513K и подрулевой блок 5K0953549D который не поддерживает круиз контроль.

Для его установки надо менять всё вместе, нужен блок 5K0953549B и переключатели 5K0953513M, который был успешно заказан в Китае. Посылка приехала за 8 дней, внутри оказался оригинал, на котором даже не сняли наклейки.

Перед снятием старого блока нужно сохранить с него кодировку, это упростит и ускорит кодирование. На новом ничего не прописано, сразу после установки не будет работать сигнал и управление MFA.

Установка проходила в 3 этапа:

1. Снятие подушки и руля
Нужно зеркало и короткая плоская отвёртка. Нащупываем сзади руля 2 канавки, в них вставляем отвертку и отщёлкиваем скобу подушки сначала с одной стороны, потом симметрично с второй. Затем аккуратно отсоединяем шлейф подушки (желтый) и шлейф мультируля и ставим всё в сторону. Теперь нужно снять руль, для этого нужен 12 гранник Spline M12. Откручиваем, снимаем руль, и тоже ставим в сторону.

2. Снятие старого блока вместе с переключателями
Для этого отщёлкиваем пластиковый кожух рулевой колони сверху и выкручиваем 2 torx винта по бокам и один снизу. Снимаем нижнюю часть подрулевого пластика, и отсоединяем проводку от блока. Выкручиваем снизу torx 8 и снимаем блок с переключателями вместе.
Собираем всё назад в обратной последовательности.

3. Кодирование.

В 01-Электроника двигателя заходим в кодирование в 6 байте нужно включить бит 0 (круиз контроль установлен) и применить кодировку.

В 16-Электроника рулевой колонки заходим в кодирование, если сохранили свою кодировку применяем её, потом в 2 байте бит 4-7 выбираем 10 круиз контроль управляется через указатель поворотов и применяем кодировку.

Всё готово, можно ехать и тестировать. У меня круиз работает с скорости 30 км/ч. При нажатии тормоза или сцепления отключается до повторного нажатия кнопок на торце ручки.