Все так же как и в записях № 15 и №16 только ставили машину на подставки, сразу снимал все подкрылки, зачища все очаги корозии шуруповёртом с насадкой-щеткой, обработали везде потом грунтом, и мовилем с пуш салом, где не видно под подкрылком. Где видно подкрашвал мелкие точки на порогах кисточкой оригинальной краски, где нужно больше краски — заказал по коду чтоб отлили, на много дешевле фломастера получается
фото до
фото процесса
фото после еще добавить