Друзья, в конце сентября, после долгой поездки 720км. стала проявляться одна неисправность.
При запуске двигателя "на холодную" автоматически включался вентилятор на "вторую" скорость и начинал без перерыва работать + стрелка температуры ОЖ пала мертвой на приборной панели.
Подключив "Васю", увидел ошибку которая гласит, что слишком высокий уровень сигнала — залагал датчик температуры охлаждающей жидкости. (Термостат новый).
На Экзисте заказал новый мэйл.
Для его комфортной замены, я снимал кастрюлю с воздушным фильтром и датчик воздуха (не уверен в названии), который идет на турбину.
Отсоединяем фишку, вытаскиваем скобу и проворачиваем датчик против часовой стрелки, внизу в "горловине" достаем резиновое колечко.
P.S. маленький лайфхак.
Лично у меня возникла трудность прокрутить датчик, тогда использовал подручное средство с набора головок)
После чего убираем ошибки и наслаждаемся. Проблема устранена!