Приветствую, Друзья!
Думаю, что все, кто заходит ко мне в борт журнал наблюдали что буквально месяц не прошел с того момента, где я обращался на СТО для замены всех уплотнителей в развале двигателя. Работой доволен, парни-сервисмены отработали на отлично.
Но вытекла другая проблема. Скорее всего большого количества масла в районе ремня случился обрыв сервисного ремня с дальнейшей накруткой на натяжной ролик.
Благо неделю назад был на парковке, прогревал авто, как увидел, что с-под капота идет сизый дым, и резкий писк. Заглушил двигатель, открыл капот увидел, что ремень частично разслоился на "ручейки" и намотало на натяжную систему.
Огорчен, закрыл авто пошел на работу и стал думать в чем же проблема, ведь все ролики менял. (Есть запись в журнале, и пробег с момента замены был ну почти +/-35т.).
Будучи на работе заказал предварительно:
Шкив коленвала
Помпа
G12 Антифриз концентрат 01381Febi
Сальник Коленвала VAG 079 103 051 D
Ремень ГРМ Gates 5614XS
INA 532 0557 10 натяжная система
Приехав на СТО увидел такую картину
При осмотре автомобиля так же было выявлено что потёк радиатор интеркулера 4F0145806E
Заказан с разборки в отличном состоянии, фото не сделал(
А также заменен патрубок, который идет с радиатора на термостат, так как старый начал немного подтекать.
Сделал замену генератора, на откапеталеный Valeo 180А.
Было выполнено также замену антифриза и чистку радиаторов.
Машинка снова, как будто ожила)))
Всем хороших дорог.