Неисправность блока управления турбонагнетателя

14.06.2023 года вылезна на ружу эта ошибка. Загорелся чек, машина еле-еле набирала скорость. При достижении 100 км/час начинала мигать "спиралька".
Вывод один — замена актуатора турбины.

Дальше процедура простая: ждем пока остывает мотор, снимаем фишку, откручиваем 6 или 7 болтов и производим замену.
Дальше нужно поехать на СТО, которое настраивает актуатор и вуаля, машинка снова ожила)

Для того, чтобы открыть "мёртвый" актуатор необходимо взять торкс

На самом деле на драйве видел много записей где собственно обходились малой кровью и с помощью "паяльника" ситуацию исправляли, но в моём случае было другое. И плата оказалась не тронутой.

Всем хорошего дня!