Соntra spem spero! – Без надежды надеюсь.
Преамбула:
Визиткой шикарной украинской поэтессы Леси Украинки – стих Contra spem spero. Перевод с латыни выше.
К делу:
Достал стук гидриков в холодную. Причем с падением ночных температур по-утру ну прямой траХтор. По мере прогрева затихает через 1-3 минуты и на прогретом не досаждает никак во всех режимах на любом (относительно) топливе и (или) масле.
На данный момент еще плещется пиндосовская минералка ( пишут синька. .ага. .🤬) ТрайЭкс 15w40 esp + 150 грамм авиэстеров Истман 2380 + мягкая промывка от Комма 150 грамм.
Без эстеров и промывки масло темнело постепенно. С добавлением - активно сменило цвет на чёрный, пора сливать, НО.
Пробег на пиндомасле около 3500 км, двигатель достался загаженным говно-маслом GM.
Решил еще потянут кобылу по Фосту и добавить еще одну промывку Для гидриков от Wins.
Залил + 150 грамм Винса, пробег около 50 км.
НЕТ – не конфликтуют ингредиенты, проверяю постоянно. Конфликтовать там нечему.
Comma ENGINE FLUSH P&D – кальциевая по основному составу мягкого деяния. Испытана не единожды на пред.ведре Дэу Смысл 1.3 (мемз 307), хорошая жижа, рекомендую. Состав Wins мне не известен, но думаю, что близко с Комма + какой то растворитель.
За 50 км использования Wins время "холодного" стука компенсаторов чуть сократилось при прочих равных по забортной температуре холодного старта до 1.5-2 мин.
Не знаю почему, машина стала резвее, очень чутко отзывается на педаль газа, разгон улучшился.
Паливо не менял, все тот же спиртовой бензин А95.
Остатки (175 гр.+-) Wins залил в микс-масло (см в б/ж), которое буду заливать на зиму. Замену старого масла буду тянуть до последнего, пока не начнутся первые морозы.
Очень не хочется менять гидрики, есть призрачная надежда на . .
Пэсэ: ЯЛЯХУДЕЮ! Как это сайт сам переводит текст, как ему вздумается. Писал многА украинских слов и букаФ...а оно само переиначивает текст.
Кто знает, как исправить?
Ну и собственно стих по теме:
Прочь, осенние хмурые мысли!
Теперь же золотая весна!
Неужели только в плаче и горе
пролетят молодые годы?
Нет, хочу я сквозь слёзы смеяться,
Среди горестей весело петь,
Без надежды надеяться Буду
жить! Прочь, печальная весть!
На дороге посею я розы,
Буду сеять я нежный ирис,
Буду сеять цветы на морозе,
Слёзы горькие падают вниз.
И вот слез моих тихих, горячих
Лёд растает, наступит весна.
Расцветут мои горести песни,
Буду плакать от счастья и я!
На крутую высокую гору
Буду крест свой и камень нести,
Не смотря ни на боль, ни на тяжесть,
Буду петь, как изгнанник, в пути.
В ночь бессонную, тихую, долгую
Я звезду свою буду искать!
Я найду! И та звездочка ясная
Станет грешную душу спасать.
Да! Я буду сквозь слезы смеяться,
Прогоню прочь тяжелые сны,
Без надежды надеяться буду,
Буду жить! Прочь, печали мои!
Всем Добра
Масла и смазки для ЛМ производит Мегуин и Аддинол.
Химию - Вюрт.
По составу и назначению ЛМ и Винс одинаковы. Смысл тогда платить двойную цену за ЛМ
Но могу сказать один момент из личного опыта по 2т маслу так как около 10 лет много ездил на 2т скутере Хонда Лид 90 и на дальняки по 500 км за день ! Заливал разные масла но лучше чем Мотуль Скутер Эксерт полусинтетика не было ! Не сектант мотуля вообщем ввиду цен на их продукцию ) А скутер тот был с воздушным охлаждением и один из самых склонных к перегреву и прихвату поршня . Если масло гавно то клина движок словит быстро .
Однако Мотька сие есть бренд, не более. Разливается по ОДМ контракту во Франции на заводе Дюрон. Базовое масло концерна Тоталь
Наиболее близкие к нему братишки:
Areca
Yacco (Яку не яссо)
Valco
и даже Bardahl, не смотря на бельгийскую регистрацию
Сюда же можно отнести и южно-корейский S-oil.
И ВСЁ это - так или иначе нефте-газо добывающий концерн Total (Elf).
Разница в составе сих марок масел минимальна, качество сопоставимо, ибо большинство из них из одной бочки и на одинаковых пакетах.
С Мотюлем дела не хочу иметь ещё и потому, что на рынке огромное количество контрафакта и компания Никак не озаботилась защитой от подделок за много лет.
Ещё с месяц тому наблюдал откровенную мотю-шляпу. Специально достал образец оригинала и ткнул носом вопросителя. Тот был весьма удивлён, т.к. масло покупал не на рынке, но в серьёзном магазе. В общем - долго расписывать, в итоге чел по моему настоянию перешёл на венгерское MOL. Нареканий более не имеет
Стук гидриков сократился до 1 мин. Если поднять обороты после 1 мин работы на холостом ходу до 2500-3000 тыщ пропадает совсем.
Ну что ж, есть таки надёжа на. .