Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Як писав раніше, з настанням холодної пори року перевіряв стан АКБ і при огляді підкапотного простору виявив «підпотівання» в районі маслозаливної кришки двигуна.
Як варіант одразу подумав про заміну самої кришки на нову, але потім трохи погуглив і знайшов цікаве рішення.
Ось такий набір гумових ущільнень я замовив
Буду спостерігати в подальшому наскільки це допоможе в даній ситуації.
UPD.
І так поїздив я трохи часу і можу впевнено сказати, що варіант дійсно робочий.
Ніяких масляних слідів немає.
У кого схожа ситуація, то варто встановити такі гумові ущільнення.
Я навіть придбав нову кришку, але все ж не замінив.
Але згодом після того як замінив мастило в двигуні (одразу після придбання авто), помітив, що масла в кришці стає все менше, я постійно там протирав, зараз тільки масляне напилення лишилося.
То так точно і не знаю, що на це повпливало.