KIA Cerato (1G) (EX 1.6 Ice Blue SPL)

Готовимся потихоньку к открытию сезона SPL

Я їжджу на Subaru Impreza WRX (GD, GG)
Київ, Україна

Всем привет.
Пришла весна, скоро уже можно опять переобуваться на лето.
Ну и конечно же начинается Сезон 2016 по автозвуку.
В связи с этим было решено несколько улучшить систему.
Сабовое звено сейчас кто не знает стоит MTX 9515 44, хоть у него производитель и заявляет RMS в 1кВт, некоторые в него вливали и 2 и 3кВт, а ему хоть бы что. Так катушки 4+4Ом то подключен в 2Ом.
Усилитель у меня кто не знает был Icon D550, с заявкой 900Вт, чего с сопротивления несомненно мало, в рабочем режиме если ватт 500 летит на него то хорошо.
Так что нужен был усилитель по мощнее, увидел в продаже Belva bb5000d по заманчивой цене, свой успешно продал в тот же день, благо спрос на айконы достаточно хорош. Так же в сети находил замер этой belva, на котором показали что при подключении в 1Ом при росте сопротивления до 2.06Ом с нее сняли 1984Вт, правда сигнал может и не совсем чистый но 1500 чистого думаю точно будет.
Теперь по характеристикам:
RMS Power Rating:
4 ohms: 1200 watts x 1 chan.
2 ohms: 1800 watts x 1 chan.
1 ohm: 3000 watts x 1 chan.

Ну а так усиль не маленький, то и питание должно соответствовать. Так что будет добавлен еще один аккумулятор AGM 55Ач.

Ну это все должно доходить до второго аккумулятора, изначально был провод 35кв, чего несомненно мало,
так как моноблок под 3кВт в 1Ом + 4ох канальник 4х100Вт 4Ом и в дальнейшем планируется еще двухканальник на миды 2х200Вт 4Ом. Долго искал подходящий кабель, так как денег в притык, то взял ПВ3 95кв, да он не такой гибкий как именитые бренды зато цена очень приятная, а так раз проложил и забыл.

Так что теперь это все нужно проложить, настроить и все будет збс.
В дальнейшем планирую другой короб и заканчивать уже с дверьми.
Спасибо всем кто зашел, всем удачи, просада не ниже 13В и 150+ на повседневе.

Опубліковано: 29 березня 2016р. 21:07
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.