Итоги за Сезон EMMA 2018. Планы на будущее.

Всем привет.
Как-то никак не находил время для drive2, в итоге пока на больничном распишу немного о том что поменялось в системе куда получилось съездить и т.д.
В Киеве к сожаления этапов по автозвуку не проводят, говорят мало у нас соревновательных машин, вот и приходится ездить по другим городам для участия. Не везде получалось ехать на своей машине, в основном из-за работы так практически всегда в командировках и домой возвращался только на выходных.
На открытие собрались ехать несколько машинами, участвовал я как и в прошлом сезоне в классе Багажник 4.
В этом сезоне немного поменялись правила соревнований:
1. Трек для замера выбирался методом жеребьевки прямо на площадке.
2. При замере на открытых дверях учитывается среднее значение за 30сек а не пиковое как было ранее. Так что шансы что-то спалить увеличились.
Участников в классе оказалась неожиданно много (8 человек). На закрытых показал 143.2Дб, на открытых 132, в сумме это оказалось всего 4-е место, ну ничего страшного дали поощрительную пачку виброизоляции).
Так же вторая наша машина выступала в SQ Новичек 3000 и заняла второе место.

Следующий этап который посетили была Полтава. Традиционно соревнование по автозвуку проходили параллельно с этапом TimeAttack. По SPL приехали уже двумя машинами, вместе с Subary.

Фото в бортжурнале KIA Cerato (1G)

Так как на пристрелке перед соревнованиями не выдержала моя 15-ха Pride MT, было решено ехать с 12-ох Kicx Tornado. По результатам в Багажник 2 я занял второе место с рещультатом 137Дб, хотя что бы в спешке не перепутал длину трубы то мог бы и первое занять. Субару заняло 3-е место в классе Wall.

Ну и последний этап который посетили это был Финал в Харькове. Собирался ехать своей машиной, но просто не успел ее забрать, ехал с командировки с г.Днепр и уже под Киевом пересел в Subary к ребятам и помчались на финал. Хотя потом как оказалось в классе Багажник 2 можно было забрать второе место и побороться за первое, ну ничего попробуем попасть на финал уже в следующем году.
На финал был запилен новый фронт и привезли прям на площадку генератор на 240А который и установили прям на этапе.

Так же ребятами из bbcustom был запилен новый короб у Fiat Uno, тоже киевская машинка с которой думаю будем ездить в следующем сезоне.

По результатам: Subary 149.67Дб, Fiat 149.5Дб они и поделили между собой звание Чемпиона и Вице-Чемпиона в классе BR.
На следующей сезон если получится то планируем уже ездить командой, но пока что много нюансов еще на каком железе какие условие и т.д. По классу то скорее всего буду участвовать в классе Багажник 2 это 1 12".
Спасибо всем кто зашел и прочитал)
У кого есть мысли об участии в соревнованиях, то даже не думайте, надо ехать и пробовать свои силы.
Все такие новые знакомства, новые знания, но опять же каждому свое.