ВАЗ / LADA 21013 (Дракон)

Кінцевий результат

Я їжджу на ВАЗ / LADA 21013, Volkswagen Caddy (3G)
Вінниця, Україна

Фінал по всім аспектам. Заходь читай😉

Ну ось і все, обвіс мінімально підшпакльован, загрунтований і пофарбований звичайним балончіком, а зверху лак з бльостками, доволі прикольно виглядає. Взагалі вся машина задута цим лаком і є ширшавою. Хоча фендери получились доволі гладенькими. В планах спробувати покрити поверх ще звичайним лаком з пуліка, але це поки плани

Ну ось і все, обвіс мінімально підшпакльован, загрунтований і пофарбований звичайним балончіком, а зверху лак з бльостками, доволі прикольно виглядає. Взагалі вся машина задута цим лаком і є ширшавою. Хоча фендери получились доволі гладенькими. В планах спробувати покрити поверх ще звичайним лаком з пуліка, але це поки плани



Позаду, мені достався кусок полікарбонату товщиною 8мм, здивований його міцністю. Зовсім нереально його руками зламати. Закріпили його міцно, чудуво нарізається різьба у полікарбонаті такої товщини, тому взяли планку і насверлили отворів і все це тримається на нержавіючих болтах, а також додатково закріпили на дві тяги(зазвичай їх використовують попереду на сплітерах). Сам спойлер закріпили, як до цього писав на різьбові кльопки до багажника і теж нержавіючими болтами. Загалом сам спойлер важкий, тому кришка багажника сама не піднімається, але для мене це зовсім не критично.

Позаду, мені достався кусок полікарбонату товщиною 8мм, здивований його міцністю. Зовсім нереально його руками зламати. Закріпили його міцно, чудуво нарізається різьба у полікарбонаті такої товщини, тому взяли планку і насверлили отворів і все це тримається на нержавіючих болтах, а також додатково закріпили на дві тяги(зазвичай їх використовують попереду на сплітерах). Сам спойлер закріпили, як до цього писав на різьбові кльопки до багажника і теж нержавіючими болтами. Загалом сам спойлер важкий, тому кришка багажника сама не піднімається, але для мене це зовсім не критично.



Ось так він підсвічується коли темніє, доволі неочікуваний результат, яким я задоволений

Ось так він підсвічується коли темніє, доволі неочікуваний результат, яким я задоволений



Всі номера до речі тримаються на магнітах, вийшло міцно і ні наяких ямах навіть не здвигаються. І виглядає без номерів ще більш спортивно. Головне не забувати їх ставити обратно при виїзді на дорогу

Всі номера до речі тримаються на магнітах, вийшло міцно і ні наяких ямах навіть не здвигаються. І виглядає без номерів ще більш спортивно. Головне не забувати їх ставити обратно при виїзді на дорогу



По підкапотці теж фінал Іздив до настройщіка, так як в мене стоїть свап 1.5(2103) + повний тюнінг гбц(портінг, т-клапана, розрізна шестерня і саме головне раздподільчий вал естонець++, паук 4-2-1 стінгер, 073 солекс розточений як сказав настройщік під 2.0), тому я задумався про ніва блок🤔 Покрутили мені трошки вал, відрегулювали клапана, бо рокера було нові і при першому запуске просто налаштували щоб можна було їздити. Також карб піднастроїли бо дуже багатила. В результаті поїхала чудово, газ в пол на 3500об/хв, є відчуття типу якогось втеку. Заміряв 0-100 сам у салоні, 12 секунд вийшло. Приблизно як каддік(0.5 стейдж) на 15 колесах пробуксувавши дві передачі, тому результатом я задоволений.

По підкапотці теж фінал Іздив до настройщіка, так як в мене стоїть свап 1.5(2103) + повний тюнінг гбц(портінг, т-клапана, розрізна шестерня і саме головне раздподільчий вал естонець++, паук 4-2-1 стінгер, 073 солекс розточений як сказав настройщік під 2.0), тому я задумався про ніва блок🤔 Покрутили мені трошки вал, відрегулювали клапана, бо рокера було нові і при першому запуске просто налаштували щоб можна було їздити. Також карб піднастроїли бо дуже багатила. В результаті поїхала чудово, газ в пол на 3500об/хв, є відчуття типу якогось втеку. Заміряв 0-100 сам у салоні, 12 секунд вийшло. Приблизно як каддік(0.5 стейдж) на 15 колесах пробуксувавши дві передачі, тому результатом я задоволений.



Трошки про встановлення обвісу Також там йдуть пороги і задні фендера з продовженням, але задні колеса так гарно сіли в арку, що поки що жалко їх різати під фендер, тай проставки прийдеться докуповувати. Тому було вирішино ставити тільки морду, так як передні крила в мене з савкового пластику(зовсім не якісне, але поки що так) якось вийшло виставити їх по-людські. Обрізав їх щоб колеса ні при яких поворотах і нагрузках не задівали і перед фарбуванням губи і фендерів було просверлені усі отвори і для кріплень і встановлені різьбові кльопки. Також купив ще болтів нержавіючих і гумові кільця ніби діаметром 3(не пам'ятаю) із набора інтертуловского. Болти доречі м5. І щоб не терся обвіс об кузов і мою

Трошки про встановлення обвісу Також там йдуть пороги і задні фендера з продовженням, але задні колеса так гарно сіли в арку, що поки що жалко їх різати під фендер, тай проставки прийдеться докуповувати. Тому було вирішино ставити тільки морду, так як передні крила в мене з савкового пластику(зовсім не якісне, але поки що так) якось вийшло виставити їх по-людські. Обрізав їх щоб колеса ні при яких поворотах і нагрузках не задівали і перед фарбуванням губи і фендерів було просверлені усі отвори і для кріплень і встановлені різьбові кльопки. Також купив ще болтів нержавіючих і гумові кільця ніби діаметром 3(не пам'ятаю) із набора інтертуловского. Болти доречі м5. І щоб не терся обвіс об кузов і мою



Ну і наклейки на фінал додали трошки

Ну і наклейки на фінал додали трошки



Встановленно купа ще мілких ніштячків, про кожний не буду розписувати. Машинка увагу дуже привертає, в житті прикольніше виглядає, видно суть того лаку з бльостками. Результатом задоволенний

Встановленно купа ще мілких ніштячків, про кожний не буду розписувати. Машинка увагу дуже привертає, в житті прикольніше виглядає, видно суть того лаку з бльостками. Результатом задоволенний




                                                                                 

Кого щось цікавить, якісь нюанси - пишіть, розповім

Схожі записи


Ціна питання 4000 UAH,
Опубліковано: 22 жовтня 2024р. 11:04
Подія: 14 жовтня 2024р. 17:20
0 0 0
Попередній запис
Продовження колобок

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.