Рождение БМВвода)

Всем привет!) Первая запись будет об истории покупки этого авто. Все как обычно и в большинстве случаев, когда все время на авто и тут становишься пешеходом, то становится очень тяжело. Не хватает тех ощущений, которые дарит владение машиной — это своеобразная свобода передвижения)) И вот месяц как я пешеход, и руки чешутся взять хоть какую но машину. После не слишком удачной продажи галанта и всех нюансов владения таким авто, начал смотреть на немецкий автопром. Исходя из бюджета были варианты взять или ушатаного кадета или ескорта конца 80х годов. Но тут моему взору падает интересный вариант в виде зеленой БМВ Е28 в максимально оригинальном состоянии и с виду конфетка) Меня очень заинтересовал данный экземпляр) Созвонившись с продавцом узнаю, что машина только первый день на продаже, находиться в Киевской области и готов отдать за 1300 вечнозеленых. Но когда я предложил в тот же день приехать и посмотреть, он сказал что уже договорился о встречи и не может так поступить с другими потенциальными покупателями (видать честный попался), тут сработал инстинкт, что нужно быть первым и я и так и сяк уговаривал, что мол какая ему разница кому продавать, а посмотреть можно и нескольким) Но тот наотрез отказывался. Ну что же делать, раз такое дело, то ясно, что если хорошая то заберут, а если нет то смысла ехать уже не будет) Так что на следующий день объявление о продаже уже было удалено. Немного расстроившись я не перестал искать интересные варианты. И вот уже на следующий день мне попалось объявление о продаже серенькой Е28. Созвонившись с хозяином и узнав все что интересует, быстро решил вопрос с транспортом и поехал в столицу) Именно там и находилась уже моя (на то время даже не догадывался) машинка=)
Приехав уже под вечер в Киев нашли то место, где она живет) Зашли во двор а там кроме Е28 стоит Е32 под настилом в очень крутом состоянии 3,5 на палке) Сразу спросили хозяева ту ли машину он продает)) Но он ответил что семерка уже с ним надолго) Владел он Е28 уже 10 лет и хочет продать, так как уже на ней не ездит и просто занимает место во дворе. Тогда начали мы осматривать машину, хоть было уже темно. Но все что надо мы увидели. Машинка была в хорошем состоянии. А в нагрузку хозяин давал комплект дверей с шедоу лайн взборе и родной двиг впридачу) Когда завели машину то я сразу же влюбился в звук рядной шестерки М20. Из всех переделок это были мотор Мотроник из Е34, передние сиденья тоже с Е34 и яйцевая балка с дисковыми тормозами от той же Е34. Немного поторговавшись поехали оформлять на меня генералку, так как уже был вечер и оставаться на ночь никто не желал) И вот уже возвращаясь домой, я все больше поражался как она держит дорогу и динамикой разгона, которая вкорень может поменять привычный режим езды. Эта поездка поменяла мое первое впечатление от чуда баварского автопрома, хоть и машина уже старая но, как же приятно было на ней ехать!) Вот так родился новый БМВвод=)
Всем спасибо, кто дочитал до конца этот рассказ)