Mercedes-Benz E-class (W210) (320CDI)

ТО

Я їжджу на Mercedes-Benz E-class (W210)
Кривий Ріг, Україна


Перше ТО після купівлі.

Антифриз 

Масло: Aral HighTronic 5W-40

Фільтр масляний: Hengst Filter

Фільтр повітряний: WIX Filters

Фільтр паливний: Hengst Filter

Ремінь: INA


Ще буде

Часткова заміна масла АКПП: 

Fuchs TITAN ATF 4134

Фільтр АКПП: Hengst Filter



Супутньо замінені резиночки на паливних з'єднаннях та шків ГУР (був трішки надколотий, замінив щоб не параноїтись що з'їсть ремінь) 


Ціна питання 10000 UAH, Пробіг 467470 км.
Опубліковано: 21 жовтня 02:53
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Доречі повітряний краще профіт, від вікса краще взагалі нічого не брати. Фішка профіта що їхні повітряні зазвичай ідентичні до оригінальних по формфактору і сідають плотно. За віксами помічено було таке що на м51 я його гумового ущільнювача підрізав бо те гімно не сідало у короб, або взагалі в мене стояв вікс на м113 і він бовтався в коробі. А про Хенгст скажу що це найкращій фільтр за свої гроші, за якістю як МАNN або Mahle і по факту те саме але трохи дешевше.
1
22 жовтня 10:01