Mercedes-Benz E-class (W210) (320CDI)

ТО

Я їжджу на Mercedes-Benz E-class (W210)
Кривий Ріг, Україна


Перше ТО після купівлі.

Антифриз 

Масло: Aral HighTronic 5W-40

Фільтр масляний: Hengst Filter

Фільтр повітряний: WIX Filters

Фільтр паливний: Hengst Filter

Ремінь: INA


Ще буде

Часткова заміна масла АКПП: 

Fuchs TITAN ATF 4134

Фільтр АКПП: Hengst Filter



Супутньо замінені резиночки на паливних з'єднаннях та шків ГУР (був трішки надколотий, замінив щоб не параноїтись що з'їсть ремінь) 

Реклама
Перевір авто!
Ціна питання 10000 UAH, Пробіг 461470 км.
Опубліковано: 21 жовтня 2024р. 02:53
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Доречі повітряний краще профіт, від вікса краще взагалі нічого не брати. Фішка профіта що їхні повітряні зазвичай ідентичні до оригінальних по формфактору і сідають плотно. За віксами помічено було таке що на м51 я його гумового ущільнювача підрізав бо те гімно не сідало у короб, або взагалі в мене стояв вікс на м113 і він бовтався в коробі. А про Хенгст скажу що це найкращій фільтр за свої гроші, за якістю як МАNN або Mahle і по факту те саме але трохи дешевше.
1
22 жовтня 2024р. 10:01