Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Як і історія з задніми ліхтарями IQLight, камера заднього огляду KA2 недоступна для Jetta mk7 і на неї не встановлювалась.
Але така камера присутня в Sagitar, тому ця опція №2 від китайського брата. Тізер - в подальшому буде easy open та RDKS, можливо атмосферна підсвітка солону на адресних світлодіодах. Зроблено вже дуже багато чого але не описано.
1. Вивчаємо мурзілку:
Робимо висновок по фронту роботи: необхідно протягнути з кришки багажника два дроти CAN керування та зв'язку до квадлоку магнітоли (4 пін фішки камери в 6 пін сірої фішки квадлока магнітоли, 8 пін камери в 12 пін сірої фішки квадлока магнітоли) або в фішку гейтвея (4 пін камери в 20 пін фішки гейтвея та 8 камери в 10 гейтвея), який фізично під кермом та над ногами водія. CAN магнітоли і камери живуть на одному каналі Gatawey. Тягнути проводку по правій стороні не дуже зручно, адже потім необхідно якось обережно його завести по петлі в ляду до камери.
2. Закуповуємо саму камеру.
Від братів по бренду (Golf, Kodiak, Rapid) відомо, що в них непогано працює камера 5Q0980556B, деякі купують камеру 4M0980556A і прошивають в 5Q0980556B. Це чудова новина, адже 4M0980556A коштує дешево але впевненості в товарах з Алі немає.
Було куплено два модулі камери з ручками 8W8827566E (без проводки 20$, в середині камера 4M0980556A) і 8V0827566B від Ауді (з проводкою 32$, камера 5Q0980556B).
Отримавши замовлене, камера з ручкою 8W8 аналогічна нашій по кріпленню (має також омивач камери), а 8V0 не підходить. Прийнято рішення прошивати і встановлювати 8W8827566E, а якщо не вийде, замінити камеру в рідній ручці на камеру з 8V0.
3. Заміна камери.
Проводку протягнув по правій стороні паралельно рідній під порогом та прокинув на ліву сторону в ляду в багажнику. Тут саме складне, це зняти рідну камеру та прокласти дріт аби він не обломився на згибі петлі ляди. Довгою плоскою викруткою піджимав з однієї сторони зачіпки і з зовні підкладаємо щось тонке, аби вони не повернулись назад.
Вже встановлена камера. Як і рідна, тримається на 6 зачіпках.
Фішка з рідної камери не підходить, пін потрібно також замінити на 907 647 01 (963715-1).
Виймаємо піни з рідної фішки, дріт заднього ходу ізолюємо (чорно-синій), а на дроті постійної напруги 12в замінюємо пін і вставляємо в китайську фішку. З китайської проводки також вийняв пін мінуса, він нам не потрібен. Виходить так:
4. Прошиваємо-кодуємо.
Насамперед необхідно відмітити в 19 блоці (Gateway) новый пристрій - 6С.
Прошивку FL_5Q0980556B__0231.frf можете завантажити тут.
Прошиваємо камеру в ODIS-E, в мене версія 17.0.1., китайський шнурок VNCI 6154A.
Далі по плану параметрія, кодувати зарано. Безліч різноманітних параметрій для камери 5Q0980556B з прошивкою 0231 можете знайти на mibsolution.one. Спробував від TiguanNF (не видно краю бампера), Passat_B8 (занадто багато бампера).
Після прошивки і параметрії, ОБОВ'ЯЗКОВО витираємо всі помилки, одіс їх не показує і не пропонує після параметрії почистити блоки.
Третя спроба була більш вдалою, файл - 6C_5Q0980556B_0231- Tiguan-arbeits_datei.xml
Якщо хтось буде повторювати, діліться вашим досвідом, яка параметрія сподобалась.
⚠️ Кодування вийшло таке - 0173010122002017000040. Його необхідно вводити після параметрії, оскільки воно видаляється. Простіше всього код вводити в Васі.
Потім виконуємо адаптацію в блоці 5F і відключаємо в кодуваннях, що у нас встановлена камера Low (19 байт 4 біт).
ENG122229-ENG117712-Car_Function_List_BAP_Gen2-VPS_0x0B, active
ENG122229-ENG117713-Car_Function_List_BAP_Gen2-VPS_0x0B_msg_bus, Шина данных Infotainment
Варто додати містичну особливість, на третій параметрії не вдавалось змінити окреме кодування але якщо вимкнути адаптацію Car_Function_List_BAP_Gen2-VPS_0x0B (не працює меню на дисплеї вибору режиму відображення) кодувалось нормально, потім увімкнув знову.
5. Калібрування.
Оскільки камера у нас тепер розумна, в блоці 6C висить помилка необхідності калібрування. Для цього необхідно роздрукувати шаблон-мішень VAS6350, а файли для друку можете знайти на тому ж таки mibsolution.one або у мене.
Плакат роздрукував в найближчій типографії за 300 грн., на Алі також продають але мінімум, що знайшов 18$.
Відкалібрую якось пізніше, роботі не заважає.
Отже, тепер у нас є те, чого немає навіть в самій крутій комплектації Jetta.
Особливо сподобалась функція огляду 180 градусів, як її не вистачало в деяких місцях виїзду з парковки задом на завантажену дорогу.
Після встановлення не було взагалі видно червону лінію. Скинули адаптацію наче від мого авто, залив, лінію зʼявилась, тепер виглядає норм. Але ніяк не можу отримати кнопки з різними виборами вигляду, широкий не широкий зверху, заливав кодування від авто де це є - недопомогає
Це залежить від прошивки камери чи від параметрів ? В першу чергу а потім кодування
Дякую
"Робимо висновок по фронту роботи: необхідно протягнути з кришки багажника два дроти CAN керування та зв'язку до квадлоку магнітоли (4 пін фішки камери в 6 пін синьої фішки квадлока магнітоли, 8 пін камери в 12 пін синьої фішки квадлока магнітоли)"
По схемам тягнути кан+/кан- з камери треба саме в блок гейтвея, а не в квадлок.
Якщо хочеться в квадлок, то кан+/кан- живуть на 6 та 12 пінах СІРОЇ фішки (на схемах це 12g), на синій фішці (на схемах 12е) живе блютуз та два дроти відео сигналу камери (як раз 6 та 12 пін).
З цього абзацу не зрозумів, яку камеру і яку ручку ти поставив?
"Було куплено два модулі камери з ручками 8W8827566E (без проводки 20$, в середині камера 4M0980556A) і 8V0827566B від Ауді (з проводкою 32$, камера 5Q0980556B).
Отримавши замовлене, камера з ручкою 8W8 аналогічна нашій по кріпленню (має також омивач камери), а 8V0 не підходить. Прийнято рішення прошивати і встановлювати 8V0, а якщо не вийде, замінити камеру в рідній ручці на камеру з 8W8."