Отже, при знижені температури до +10, помітив, що температура антифрізу не доходить до робочої, та ще й іноді на довгих світлофорах йшла вниз від 90 градусів. Маючи досвід експлуатації такого ж мотору, був зазделегідь куплений Mahle Behr з номером Ti1587, що є дуже якісний (перевірено) і на корпусі зпилені номери оригіналу. Фото нажаль не зробив.
На все треба закладати не менше 3-4 годин.
Так, як знімав трубку ЄГР та дросельну заслінку, вирішив трохи відмити від сажі.
Мив засобом для миття грилів, змивав гарячою водою.
Після заміни та миття все прийшло до норми. Прогрів двигуна відбувається швидше.