Добрий день
Прийшов час чергового ТО. Згідно записам, якраз було 7500 км наїжджено, але то не було часу, то натхнення, хоча витратниками затарився.
Було придбано оливу Repsol Elite 5w30
Чому саме 5w30? Згідно звписам в сервісній історії, яку я купив, Борат проїздив на Mobil 3000 5w30 аж до 83к км, а далі думаю те саме. Але ж і міняли його раз в 30-32 тис(((
Також було закуплено салонний, повітряний, масляний та паливний фільтри для заміни, все по Mahle/Knecht.
Знявши фільтр, помив короб зсередини від піску
Злив масло, попутно виливши на себе 2 л теплого масла (каністра вискочила), затягнув нову пробку зусиллям 30 Нм та фільтр туго від руки (взагалі зусилля має бути 20 Нм, але в мене не було чашки щоб затягнути ключом). Закинув новий салонний та паливний фільтр.
І так, я купив оригінал хомут) номерок якщо кому потрібно
Також вирішив питання з незручною кришкою на бак омивачки, купив на аліку кришку по артикулу Шкоди (simply clever, ага😀) бо рідна кришка то якесь прокляття
Досить м'який силікон, побачим як буде ходити, якщо не дуже - куплю оригінал по місцю.
І наостанок: при покупці авто був куплений компресор для підкачки шин в епіку, але він чомусь здох, тому по рекламі в телеграм чатах купив оригінал разом з шинним герметиком
Качає будь здоров, перевіряв на своєму моноколесі, за 30 сек надув 3 бари)
Ну і фіналочка - трошки прибрався в гаражі, бо від ремонтів трохи лишилось сміття)
По запчастинах:
Пробка зливна масляного піддону VAG N 908 132 02 - 1 шт
Олива моторна REPSOL RPP0057IFB 5w30 - 5 л
Фільтр оливи KNECHT OC264 - 1 шт
Хосут паливного фільтра VAG N0245226 - 1 шт
Паливний фільтр KNECHT KL79 - 1 шт
Салонний фільтр KNECHT LAK63 - 1 шт
Повітряний фільтр KNECHT LX684 - 1 шт
Компресор для підкачки коліс VAG 8D0012615B - 1 шт
Шинний герметик VAG - 1 шт
Кришка бачка омивайки - 1 шт
Бора чат в телеграм https://t.me/bora_club_ua