Я давно хотів привести до ладу бак оскільки при заправці до повного баку штиняло бензином. Також були втрачені кришки лючків бензобаку, пора повертати їх на місце.
Від часу та від парів бензину гумові ущільнювачі втрачають форму та пружність. Вони починають пропускати пари бензину. Це не тільки неприємний запах у авто та біля нього а також проблема для системи перекачки бензину, звісно ж якщо вона ще робоча. Правильним вирішенням проблеми з ущільнювачами є переущільнення баку новими ущільнювачами. Напривеликий жаль не всі ущільнювачі доступні новими. Проте для лівої частини поки що можна придбати новий ущільнювач.
Ущільнювач лівого давача рівня палива.
В цілому робота із лівою частиною бака досить проста:
- Зняти кришку люка.
- Зняти фішку давача рівня палива.
- Відкрутити велику пластикову гайку.
- Зняти старий ущільнювач
- Повторити вищенаведені операції із новим ущільнювачем у зворотньому порядку
Новий ущільнювач з верху. Видно що старий ущільнювач розтягнувся.
Номер нового ущільнювача. 1J0 919 133 A
Номер старого ущільнювача
Якщо у вас відсутні кришки лючків баку, то варто знати що вони однакові та їх номер 4D0803578A. У кришках наклеєний дуже якісний ущільнювач, можна не паритися стосовно переущільнення кришок. Проте кришки мають досить велику площу та досить якісно проводять звук якщо по них стукнути тому раджу застосувати на них віброізоляцію.
Кришка лючка бензобаку. 4D0803578A.
Кришка лючка бензобаку із 2мм віброізоляцією.
Віброізоляція кришки лючка бензобака дала чудовий результат - кришка перестала звеніти. Забігаючи на перед, можу констатувати що з лівого боку багажника почало доноситися значно менше звуків.
Бак зверху вкрай брудний тому рекомендую добряче відмити гайку та навколишній простір перед демонтажем.
Монтуємо спочатку ущільнювач у горловину а потім запихуємо давач. Щоб все проходило легко, рекомендую трішки змастити ущільнювач силіконовим мастилом.
Фішка лівого давача рівня палива.
Краще закрутити кришку спеціальним іструментом проте якщо його немає то можна і обійтися викруткою та молотком.
Перед монтажем лючка, варто переконатися що рівень палива відображається правильно.
От бляха... Треба вертати ущільнювач взад. Рекомендую добраяче змастити силіконовим мастилом ущільнювач та його посадочне місце
Кришка лючка кріпиться через спеціфічні болтики із шайбами.
Готовий результат
Після закінчення ремонту можна і смаколиками поласувати.
Запчастини:
- Кришка люка бензобаку - 4D0803578A - 2шт
- Ущільнювач давача рівня палива - 1J0919133A
- Саморіз кришки лючка - N01396626 - 6 шт (по 3 на лючок)
- Шайба кришки лючка - N0115227 - 6шт (по 3 на лючок)
Схожі компанії
Продаж і встановлення додаткового обладнання на Volkswagen, Skoda, Audi👨🔧 Оновлення програмного забезпечення блоків автомобіля VAG 💻 Українізація, зміна регіона магнітол Audi Volkswagen 🇺🇦 🇪🇺 🇺🇸 Активація додаткових функцій 👨💻...
Опубліковано: 20 жовтня 01:56
Подія: 19 жовтня 13:00