Планове ТО, встановлення металевого захисту

Привіт.

Запис більш для себе. Але можливо комусь знадобиться, адже в такому простому ділі є також нюанси. За наявності гаража із ямою, інструмента і саме головне рук, обслуговувати своє авто самостійно одне задоволення.

Моторну оливу фірми Castrol постійно заливав попередній власник, тому я не особливо хотів експерементувати.

Фільтри Bosch і MAHLE. Фільтр салону замінив 1 тис км тому.

Повітряний фільтр.

Тут все просто, відкручуєм 8 шт на Т20.

Моторна олива.

Викручуєм нарізну пробку, зливаєм мастило, закручуєм нову. Хтось залишає стару, я замінив на нову.

Переходимо до фільтра.

По центру є нарізна пробка, якщо її не викручувати а викручувати одразу корпус фільтра можна облити себе і двигун мастилом.

Головкою на 32 викручуєм корпус фільтра і замінюєм фільтр. В комплекті із фільтром є два нових гумових кільця, також замінюєм.

Коли ставимо новий фільтр дотримуємось моменту затягування!

Заміна паливного фільтра.

Викручуєм гвинти і замінюєм фільтр, я також почистив чашу, якогось бруду не було.

Закручуєм гвинти навхрест і дотримуємось моменту затягування вказаного на корпусі чаші!

Далі потрібно вигнати повітря із паливного фільтра і заповнити його дизелем.

Я використовував Carista. Можна шнурок VCDS або Car Scanner.

Придбав також металевий захист, випадково побачив на ОЛХ обяву за адекватні гроші. Трішки ржавий був але я його почистив і пофарбував.

Дякую за увагу. Усім добра 🤟