При покупке машины мне в нагрузку достался видеорегистратор Gazer! Старенький, но со своей функцией справлялся, а что ещё нужно? Оказывается что-то нужно) На дорогах Киева (да и любого города-миллионника) творится хаос и анархия! Опасность подстерегает со всех сторон! Для гарантии от «подстав» и прочих неприятностей, было решено поменять рег на двухканальный, и повесить сзади вторую камеру.
Работаю я в сфере продаж охранного оборудования, видеонаблюдения и т.д., и относительно недавно сменил работодателя. Оказалось, что помимо охранного оборудования, фирма завозит еще и автомобильные регистраторы Carcam! Выбор довольно неплох, от дешевых до дорогих, с разными особенностями, ну то не суть! Воспользовавшись корпоративной скидкой, я взял себе, как и хотел, двухканальный видеорегистратор за очень приемлемые деньги! И пришлось еще флешку новую покупать, т.к. старый рег был ну оооочень старый, с SD флешкой))
Где будет висеть сам регистратор я уже знал, а вот где задняя камера — ещё предстояло решить! В функционале есть линии помощи при парковке, но я хорошо паркуюсь и по зеркалам (а с Тигровскими лопухами это вообще не составляет труда), и камера нужна только для записи происходящего сзади. Внизу возле номера или под запаской вешать смысла нет, сверху снаружи прилепить особо некуда, значит только в салоне! Сначала хотел повесить под повторителем стопов, но эта висюлька в зеркале заднего вида была б раздражителем) И муж сестры подкинул идею врезать непосредственно в сам повторитель! Задачу переделать его, он взял на себя, а я как бы и не против)))
В общем, с задачей справился на 200%! Вместо одной обычной лампочки (которая, к стати, иногда отходила) теперь красовались 3 ледовские) А в красном отражателе был вырезан квадратик под камеру! Примерял — шик! Поехали монтировать)
В общем, начинаю искать источник питания! Прикуриватель сразу отпал как вариант, потому что в нём и так уже стоял переходник на 2 ЮСБ, а ставить еще один переходник на 2 прикуривателя было бы уже слишком)) Плюс не люблю, когда много проводков висит/лежит/торчит) Запитать можно туда же, где был запитан и Гейзер! По предварительной информации, запитывался он от плафона над зеркалом заднего вида! Снял плафон, глянь туды — неа, не там.
Проводок идёт к козырьку над водительским сиденьем. По логике, дальше он должен через стойку спускаться вниз! Снял накладку левой передней стойки, открутил блок предохранителей, что за маленьким «бардачком» возле левого колена, взял фонарь и полез вниз осматривать что там как.
Место запитки пропустить было невозможно)) Большой комок чёрной изоленты явно указывал, что там зарядное в прикуриватель) Так и оказалось! Размотал, по той же схеме примотал к новому зарядному, и отправил на то же место. Кабель прокинул за блоком предохранителей к левой стойке, вывел наверх, и вдоль лобового стекла — к зеркалу заднего вида! Повесил новый рег за зеркалом, что б не мешал, и подключил его. Вид спереди готов, пошли назад)
Блок повторителя стопов стал на место как родной (ведь он таким и являлся 🤪), теперь нужно протянуть сигнальный кабель от рега к камере.
Т.к. плафон был все еще снят, самым простым решением было протянуть под крышей! Снял и задний плафон в багажнике, опустил обшивку и запустил жесткую проволку вперед! Примотал к ней кабель и вытянул назад! Все просто) Дальше по задней стойке той же проволкой протягиваю вниз, к правому блоку фар, а дальше — еще вниз к гофре, в которой все провода идут на дверь багажника! Но через неё (гофру) протолкнуть кабель не удалось, т.к. на конце кабеля 5-ти пиновый коннектор, который в неё попросту не пролазил. Ок, сделал у основания отверстие, протолкнул в него коннектор, и вдоль гофры повел к двери! Потом обмотал тканьевой изолентой Tesa Rag tape TS-25 всю гофру (пока не купил машину, даже не знал о существовании такой изоленты)! Снял карту задней двери, протянул кабель наверх, и подвел его к камере! Питание взял от блока управления задних парктроников, так что при включении задней передачи, автоматически включался вид камеры на весь экран регистратора. А при обычной езде, картинка выводится в уголок экрана! Подключил, проверил — всё работает!
Собрал все в обратной последовательности (карта двери, обшивка потолка, плафоны и т.д.), и поехал в закат, записывая все, что происходит вокруг)
Пробіг 148000 км.