Прокладка клапанной крышки и замена ремня ГРМ

Начала течь прокладка, ставил 20 тыс.км назад, герметик не применял, а надо было. В местах, где полумесяцы, сифонило масло. Снял, обезжирил, хорошенько нанес герметик серый ABRO, и на крышку и на постель.
Масло попало на ремень ГРМ, при осмотре, надписи стерлись и стал не очень надежный. Чтобы не рисковать, поменял, на ремень Dayco. Старый ремень Contitech отходил почти 30тыс.