Всім привіт!
Рік потому у мене перестав працювати спідометр.
Датчик швидкості к тігго електронний, вставляється у КПП позаду знизу.
Хотів купити новий, але був неприємно вражений ціною.
Датчик на мотор 2.0 МКПП коштує 250-350 грн. А на мій тигго 4*4 2.4л він коштує від 2400 грн.
Хоча конструктивно, на моєму датчику вал з крильчаткою на 3-4 см довше, і все.
Вирішив його відремонтувати.
Проблема була в відгнівшому піні на датчику. Електрокорозія роз'їдає латунь і він відламується.
Минулого разу я припаяв відломаний пін на місце і все . Цього хватило на майже 1,5 року. І ось та ж проблема. Спідометр став тремтіти, самовільно включатись та відключатись.
Зняв з нього фішку, відломаний пін застряг у "мамі" і все було зелене від корозії.
Через старі резинові ущільнювачі на проводах що входять у фішку до датчика потрапляє волога і там все гніє.
Вирішив припаяти новий роз'єм до датчика і нову фішку на роз'єм.
Після пайки усі отвори замазав "жидкою ізоляцією" .
Поставив, політ нормальний. Все працює.
Таким же чином планую вирішити проблему з 2 лямбдою. Там теж закисає роз'єм на фішці з коси до лямбди, тому кожні півроку лямбда видає помилку "по обігріву".