Замена шаровой опоры

В названии хотел ещё дописать, извращённым способом. А потому, что не смог открутить ступичную гайку на 30мм. Сломал два квадрата на удлинителях.
Ещё и шаровая на заклёпках.
Ямы нет, поддомкратил, насколько смог. Снял тягу стабилизатора. Высверливать заклёпки пришлось пару часов, было не удобно. Выдернулся шрус из коробки, так как гайку я не открутил масло вытекло грамм 150. После высверливания, сбил заклёпки зубилом. Без съёмника снять шаровую оказалось затруднительно, но возможно.
Поставил новую шаровую опору MONROE L24517. Хотел посмотреть сколько смазки под пыльником, но хомуты слишком хитрые, без специального инструмента не снять.
Закрутил всё в обратной последовательности. Теперь надо искать масло в кпп, на долив.
Пишу для памяти, чтобы купить в следующий раз съемник для шаровой и новый болт с гайкой, так как основной болт в комплекте не идёт. А он там не простой, тело болта должно быть соответствующее. Также надо приварить вороток к головке 30мм.
Всем бобра!