Доброго всім дня. Під час руху раптово засвітився значок низького рівня палива, а стрілка рівня впала на нуль. Перевірка, розєму та проводки результату не дали, а отже було прийнято рішення знімати бак та дивитись проводку всередині модуля паливного насосу. І як виявилося не даремно, був відірваний провод на бігунок поплавка в місці пайки. Причиною було те що провод постійно рухається разом з поплавком і поступово переламується. Найбільш прикрим є те, що бак знімав місяць назад для заміни регулятора тиску, і надірваний провод не побачив. Провод перепаяв, встановив термоусадку. Складного нічого не має, якщо бак пустий можна зробити все самому за годину. Важко було лише знімати і ставити фаркоп, адже він важчий за порожній бак.
Пробіг 438000 км.