Volkswagen Passat US (3.6 VR6 🇺🇲 SEL Premium )

#26 Заниження підвіски - пружини від VW Passat NMS GT

Я їжджу на Volkswagen Passat US
Київ, Україна

На одній із зустрічей клубу американських Passat-ів, почув інформацію від одноклубника, що підвіска мого авто зависока і варто було б задуматись над її заниженням. Спочатку забив на ці слова, адже мене все влаштовувало.

З часом, дійсно почав задумуватись над заниженням та приглядатись до зовнішнього виду авто і дійшов висновку, що дійсно візуал авто був би кращий на заниженій підвісці. 

Сильно мінусуватись не хотілось, це мала бути якась "золота" середина на рівні візуал/комфорт підвіски (хоча розумів, що авто однозначно стане жорсткіше, залишалось тільки питання на скільки). 

Мені порадили пружини від VW Passat NMS GT 3.6, які коротші та мають інші мітки жорсткості ніж пружини VW Passat NMS SEL Premium. 

Пошук даних пружин був трохи проблемним, так як VW Passat NMS 3.6 взагалі мало було в розборі, а тим більше в комплектації GT.

Полегшило пошук наявність парт номерів самих пружин. 


Далі замовлені пружини від VW Passat NMS GT 3.6:


Передні - 3C0411105S (мітки - оранжевий/синій/зелений/зелений) 


Задні - 3C0511115AP (мітки - синій/фіолетовий/жовтий) 


Що маємо по результату після заміни :

  • -1,5 см заниження підвіски (+- те, що я собі і уявляв, візуально зайшло, комфорт не сильно постраждав). 
  • Більш гостріше та відзивчивіше керування авто. 
  • За рахунок встановлених дисків із збільшеним вильотом (ET38) та заниження підвіски, авто по відчуттям впевненіше "стоїть" на дорозі. 
  • При проходженні поворотів зменшився крен кузова, підвищена маневреність, підвіска відчувається більш збитою.
  • Із мінусів, однозначно стало трохи  жорсткіше, але терпимо - думав буде гірше.

Передні пружини - 3C0411105S



Задні пружини - 3C0511115AP



Комплект



Перед, сток - 70,5



Зад, сток при замірі 70 (в багажнику було трохи речей, думаю без загрузки теж було б 70,5 як і спереду)



Пішов процес заміни пружин



Різниця в пружинах по висоті  незначна, але вона є



.



Відновлюємо розвал після заміни пружин



Перед після заміни - 69



Зад, після заміни - 69



Порівняння - до/після



Було/стало



.



Загальний вид після заміни пружин



.




Ціна питання 150 USD,
Опубліковано: 11 квітня 03:52
11 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Без коліс :(
щоб було м'я́кше,потрібно ставити DCC
12 квітня 15:04
Я їжджу на Volkswagen Passat US
R36
щоб було м'я́кше,потрібно ставити DCC
R36, краще вже авто купити з DCC)))
12 квітня 21:05
Без коліс :(
Mr.Serdjio
R36, краще вже авто купити з DCC)))
Mr.Serdjio, Думаю що 3.6 з dcc буде знайти значно ваще,ніж встановити її
12 квітня 21:27
Я їжджу на Volkswagen СС
Різниці і не видно буде тим хто не знає) Ейбахи -25 нада було ставить)))
12 квітня 00:52
Я їжджу на Volkswagen Passat US
Suramin
Різниці і не видно буде тим хто не знає) Ейбахи -25 нада було ставить)))
Suramin, різницю видно, хто бачив авто до/після... Тут якраз така задача і стояла приспуститсь на мінімум для візуала. Ейбах круто, але не хотів такого роду занижень + там ціна питання теж інша
12 квітня 01:29
Я їжджу на Volkswagen Passat US
Suramin
Mr.Serdjio, ну у мене такі стоять, не я ставив правда) Але виглядає норм) хоч і жосткувато для когось може бути))
Suramin, якби до мене хтось поставив ейбах, я б теж їх прийняв в сім'ю)))
1
12 квітня 01:44
Я їжджу на Volkswagen Passat US
Suramin
Mr.Serdjio, ну у мене такі стоять, не я ставив правда) Але виглядає норм) хоч і жосткувато для когось може бути))
Suramin, посадка CC мені подобається навіть в стоці, вони набагато нижчі за Passat NMS
12 квітня 01:46
Я їжджу на Volkswagen СС
Mr.Serdjio
Suramin, посадка CC мені подобається навіть в стоці, вони набагато нижчі за Passat NMS
Mr.Serdjio, трохи да) та різні машини, шо тут говорить)
1
12 квітня 01:49
1,5см кажуть не багато головне уміння хд
11 квітня 10:06
Я їжджу на Volkswagen Passat US
Одноклубники дурного не порадять 😉
1
11 квітня 06:14