Доброго дня Панство!
Нарешті я цей блок знайшов,а саме блок на 5 кнопок есп до т100.
Дуже довго шукав,з алі не мік купити,бо з Німеччини вмене його навіть не відображає у переліку товарів. І тут якось я листав амазон та знайшов цей грааль,40 євро разом з доставкою і він в мене)
До нього в мене вже довго лежал центральний тунель з корейського ланоса(мабуть рік чекав ) .
По встанленню трошки прийшлось покопирсатись,бо в мене був встановлений блок з лача,а там трішкі розпіновка інша. Методом спроб та помилок,знайшов усі потрібні дроти,під'єднав, та все працює.
Але малий нюанс,кнопки у дверях в лача так і не запрацювали з новим блоком. Тепер буду чекати ,коли у жінки буде сесія в Україні і вона мені привезе кнопки у карти т100, нові ручки та ще трохи пластику салона і все буде більш менш по заводу(бо найкраще знайти задні карти без дірок,але то ще один єдинорог у моєму списку).
Та ще цікаво,як тут віднесуться до того що у блог додати розповідь про ровери які я збираю,пару фото кину тут поки)Бо ніякої спільноти для власників роверів не знайшов)
Всім терпіння!
Возьми мультиметр та продзвони, в ненажатому стані повинно дзвонитися дві пари контактів (мотор - головний пульт).
При натисканні - одна з пар розривається та контакт, що йде до мотора, приєднується до отого живлення, що блокується на головному пульті.
Спробуй як на англійські схемі
До речі, пасажири - не люди - власні кнопочки їм не потрібні!
Я з якогось переляку собі поставив (в мене Т150), на своему отією кнопочкою вимкнув живлення пасажирам та жодного разу не вмикав)))
Є доводчик, але все одно щось клацати пасажирам заборонено.