Еще пару недель назад начал я разбираться с ПТФ.
Так как авто получило по мордахе, то ее оригинальный пампер и проводка покинули чат.
В последствии, автомобиль получил оригинальный бампер с европейца и оригинальные ПТФ со старого(на одном отломало ухо).
Заниматься их подключением не стали и просто поставили заглушку на фишку косы от блока предохранов.
Но то, что должно работать - будет работать, а не выполнять декоративную роль!
Было куплено:
Установка косы заняла порядка 30-40 минут.Нет смысла описывать процедуру))
А дальше, пошло все не по плану.
На активацию функции у меня, в отличии от нормальных людей, ушла неделя - ни черта не получалось( 100% пауки из фильтра мешали).
Но, к моему счастью, попался видос,где человек отобразил последовательность действий в самом начале.
А именно: сесть в авто/закрыть все двери/пристегнуть ремень безопасности, а уж потом,вставить ключ в замок зажигания и последующие,всем известные действия.
Все получилось с первого раза и стала активна релюшка и контакт "+" с нее.
Осталось перепиновать фишку косы бампера.В этом мне помогла 6-ти пиновая заглушка,любезно установленная на разъем.
Изучив схему,
находим, указанные там, пины и ...... Нихера не происходит)))!!!!!!!С......КА ТАКАЯ!
Переходим к инструменту "Пиво" и решаем взглянуть на цвет проводов.И что же мы там видим?
А видим мы там, перепутанные местами пины, которые наверное пауки махнули!
2 мин делов,пины на ответной части(заглушке бывшей) сменены и все заработало.
Всем света и бобра)))