Провожу ремонт релевой.

Всем привет!
Долго меня мучал вопрос по поводы кидания морды по трассе после 60 км/ч. Прошелся по ходовке на яме и вычислил убитые рулевые наконечники, установленной жигулевской шаровой опоры в верхнем рычаге, и убитые резинки стабилизатора.
Из приятного ( спасибо прошлому хозяину машины) вся рулевая трапеция разборная — то-есть потжимная. Вот решился на реставрацию всех сухарей, так как в них все проблема, маятник и рулевая в отличном состоянии.

Сегодня раненько утром начал демонтаж рулевой трапеции. Рулевые наконечники дались нормально, а вот с маятника и сошку рулевой колонки я помучился, но не долго. У бати взял съемник шаровых от жигули- справился он на ура.
И так, трапеция снята и отдана на реставрацию.
Во всем помогал сынишка. Приучаю к хорошему с молоду))

К Вам вопрос. Чем проводить шприцевание шаровых опор, наконечников? Какой смазкой ?