Привет всем.
Прекрасное утро и хорошая погода что бы заняться любимой машиной.
Так как старые амортизаторы я не смог снять аккуратно (а хотел отдать их реставрацию), пришлось спиливать болгаркой верхний шток и один болт крепления амора к мосту.
Вот состояния резинок стаба на мосту:
Ззамениил резинки на стабе, подошли четко с Део Ланос (передниие стойки стабилизатора).
Провел практику по инсталляции ГаЗовских амортизаторов на свой Cedric ( не было желание ждать оригинал 50 дней) . Подошли четко от ГАЗ 3310, взял масленые, что бы была мягкая + взял полеуретан.
Единственная проблема это нижнее крепление амора к мосту. Решил таким путем: с оригинала выбиваю(выпаливаю) втулку с салентблока, делаю ее длиной 3,7 см( чтобы дать возможность ее обжать ), делаю набор- болт, 2 шайбы на 12, 1 шайба на 12 большего диаметра, амортизатор, 1 шайба на 12 большего диаметра, 2 шайбы на 12.
Наглядный пример .
Ну и решил чуть опустить машину на лето. БЫЛО/СТАЛО