Subaru Legacy (BM/BR) (Леся)

Пічна мишка або ремонт сервопривода

Я їжджу на Subaru Legacy (BM/BR)
Золочів, Україна

Так як в В14 є ця дана хвороба   і воно вкрай нервує  в салоні ці всі звуки непонятні , було вирішено на даякий час відремонтувати сервопривід пічки .  Знімається зі сторони водія на 4 шурупах мілою (до 4/5см)  викруткою навхрест , перед цим ставимо положення заслонок в лице та мінімальну температуру , при увімкненому запаленні відключаємо дві фішки , до нижньої зеленої легко добратися а ось до верхньої потрібно знати де нажати та витягнути розєм, в принципі нічого складного . Розбираємо , чистимо контакти та підгинаємо їх для кращої прижимної властивості до контактів шестерні , набиваємо нову змазку та збираємо все . Лайфхак як попасти з першого разу на 3 пластикові доріжки - прикручуємо це все діло на нижній шуруп лише один  і чуть рукою направляємо , при цьому включаємо запалення і перемикаємо положення заслонок до тих пір поки весь механізм сам не заскочить у доріжки , все ,  прикручуємо решту 3 шурупів  і радуємся, на скільки часу хз але  зараз всі звуки пропали і  в салоні тишина :)










Тут тільки змазка , це механізм холод/тепло



Ці 3 контакти підгинаємо і чистимо ,  змащуємо



Чистимо акуратно та змащуємо


 

Опубліковано: 15 жовтня 10:31
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Ооо, в мене теж якась проблема з тим сервомоторчиком. Клацає там, наче по шестернях проскакує і холодним дує постійно.
Теж на днях полізу розбиратись...
15 жовтня 11:11
Я їжджу на Subaru Legacy (BM/BR)
RedRocketGarage
Ооо, в мене теж якась проблема з тим сервомоторчиком. Клацає там, наче по шестернях проскакує і холодним дує постійно.Теж на днях полізу розбиратись...
RedRocketGarage, це їх хвороба , я читав на просторах США форумів що на 40к. км. вже проявлялося ) тому думаю у кожній є така проблема
15 жовтня 11:47