Так як в В14 є ця дана хвороба і воно вкрай нервує в салоні ці всі звуки непонятні , було вирішено на даякий час відремонтувати сервопривід пічки . Знімається зі сторони водія на 4 шурупах мілою (до 4/5см) викруткою навхрест , перед цим ставимо положення заслонок в лице та мінімальну температуру , при увімкненому запаленні відключаємо дві фішки , до нижньої зеленої легко добратися а ось до верхньої потрібно знати де нажати та витягнути розєм, в принципі нічого складного . Розбираємо , чистимо контакти та підгинаємо їх для кращої прижимної властивості до контактів шестерні , набиваємо нову змазку та збираємо все . Лайфхак як попасти з першого разу на 3 пластикові доріжки - прикручуємо це все діло на нижній шуруп лише один і чуть рукою направляємо , при цьому включаємо запалення і перемикаємо положення заслонок до тих пір поки весь механізм сам не заскочить у доріжки , все , прикручуємо решту 3 шурупів і радуємся, на скільки часу хз але зараз всі звуки пропали і в салоні тишина :)
Теж на днях полізу розбиратись...