Всем привет! Как и обещал выкладываю информацию почему Фьюжн был не Run& Drive. Извините, текста много но по другому никак… Начну с того что я работаю физруком и дети мне давно очень укрепили психику, но дальнейшие события катят как минимум на блокбастер…
И так, звонят мне в понедельник 28 декабря и говорят что ваша машина выезжает сегодня, но в обед мне сообщили что растаможилась только моя машина и эвакуатор ждёт ещё две, что бы не ехать полупустым, и выезжают во вторник 29. Я с пониманием отнёсся к этому. Во вторник с утра меня набрал водитель эвакуатора и сказал что выехал с Одессы и будет у меня около 21:00. Я уже доволен как ребенок, жду… Звонок в 16:00 с информацией о том что случилось что то с колесом эвакуатора и водитель возвращается в Смелу на СТО и будет у меня примерно в 01:00 уже 30 декабря. Жду… Перезваниваю ему в 00:00 спросить где он, и слышу что у них не получается отремонтировать колесо и будет он утром в 6:00. Встаю как дурак в 5:30 утра уже 30 числа, набираю водителя и он мне говорит что моя машина поставлена на их стоянке в Черкассах, а свободных эвакуаторов пока нет, так как они уехали в Одессу за следующей партией авто, но один возвращается с Киева, сразу загружает мой Форд, и в 21:00 будет у меня в Светловодске.
И тут мне стало интерестно как они сгрузили машину если там выломано колесо, на что водитель сказал что с колесами там всё отлично. И тут я охренел. Так как на фото из порта Одессы было четко видно что колесо стоит вывалено. Водитель сказал что просто фоткали когда колесо ещё на один болт было прихвачено. А я уже несколько дней смотрю где купить рычаг, приводной вал, стойки и т.д. В общем готовлюсь к ремонту ходовки и тут ошарашенный таким поворотом возвращаюсь к мысле о том, что АКПП сдохла.
Эту информацию поехал проверить мой друг в Черкассах, который заехал на эту стоянку, сделал видеовызов через Вайбер и я впервые увидел свою машину в режиме онлайн, говорил куда камеру навести и осматривал коробку, и подкапотку где увидел очень много грязи. После этого у меня не осталось сомнений что АКПП спалили буксуя в грязи. Настроение стало похуже и тут звонок от водителя эвакуатора с информацией о том что они к 21:00 не успеют и будут в лучшем случае в 03:00 ночи уже 31 декабря… И тут меня понесло — я рассказал ему всё что думаю о трёх днях доставки из Одессы, что мог найти в своем городе эвакуатор, что мне машину через океан доставили быстрее чем они с Одессы… В общем после этого мы уже спокойно договорились что водитель по спит и привезет мне Форда в 11:00 31 декабря год я ему тоже уточнил 2020 на всякий случай. И он сдержал слово, ровно в 11:00 он был в городе Светловодск.
Эмоции были как в детстве, когда мама прикольную машинку под ёлку положила. Сгрузили в гараж, и я сразу полез проверить тросик АКПП и какой же я был рад увидеть там розваленую втулку и слетевшее крепления тросика! Я знал, я чувствовал! Купил я эту втулочку сразу после покупки Фьюжена на аукционе ещё два месяца назад. Поменял её за 10 минут, завелся, переключился в D и выехал своим ходом с гаража с мыслями о том, что чудеса случаются!
Желаю всем таких чудес в новом 2021 году! С Новым годом!
P.s. правая фара тоже оказалась целой и лежала в багажнике…