Румыния 2014. Transfagarasan ч.9

Здесь я хочу немного написать о трассе Transfagarasan. Строилась во времена Чаушеску, чтобы можно было быстро и удобно свалить если что, а может быть просто, чтобы туристов заманивать в страну. Так же известна тем, что засветилась в top gear, фильме "призрачный гонщик 2" и еще где-то… Конечно же, приехав в Румынию, нужно было обязательно по ней проехать. Значит, все по порядку:

Проснулись в отеле (поселок Ranca), все еще на трансальпине и поехали вниз, на юг. По пути я набрал в роднике воды. Воду там можно набирать хоть в ручье, хоть в кране — одинаково хороша.
Завершив последние 20 км трассы, в районе города Новачи я повернул на восток и поехал по направлению к г. Куртя-де-Арджеш. Вначале названия забавляли, потом привык. Навигатор показывал 115 км.
На пол пути заметил в зеркалах, что сзади маячит что-то красное и прикольное, как оказалось это был цивик 5D, который радостно нёсся сзади, а потом вообще нарушая всё возможное, то обгонял, то ждал. Не удивительно, ведь это была вторая хонда встреченная за всю поездку. Для него я тоже видимо был поводом для радости.
Но тут нам пришлось расстаться, тк из за поворота появились гаишники. Румынский хондавод резко свернул в какую то деревню, а я с глупой улыбкой проехал пост ( пронесло). Тут же на развилке сворачиваю налево и вижу, что дорога перекрыта. Останавливаюсь перед ограждением, достаю навигатор и замечаю как ко мне подкатывают те самые гаишники. Спрашивает на румынском что-то, я отвечаю — хочу туда, — и тыкаю пальцем вперед. Он показывает на пальцах- "ждите", — и уходит. Вижу как пропускает местных, через заграждение, возвращается и кое как объясняет — вам туда нельзя, только вокруг. Показывает в навигаторе, что нужно найти деревню N и свернуть . В двух словах дать крюк и объехать секретную зону, закрытую для иностранцев ) . Ну ладно, что поделать, благодарю и едем. По деревням пришлось покататься км 50-60, но к моему счастю, дороги были там отличные. Хотя вокруг бегали куры, пахло навозом и встречались в основном старые модели "дачи".
Приехали в город Куртя-, там же пообедали в центре ( обеды там насыпают от души, огромные порции).
Потом заехал на заправку против шерсти, заправился и погнали в сторону фэгэраша.
Первые 20 км ничего интересного, просто прямая дорога. Потом начинается подъем:

А это, скорее всего, признаки ГЭС:

Только мы припарковались, тут же подкатила компания раллистов. То ли они там тренируются, то ли в серьез гнали. не знаю, но тачки классные.

Полезли наверх, по ступенькам

Хожу с гопро на палке, по-моему выглядит по дурацки, но почему-то привлекает внимание людей.

Настроение в таких местах не может быть плохим. Но если вы поехали путешествовать, а с вами вечно недовольный угрюмый человек — отправляйте его домой и никуда больше не берите)

Когда приехали не мог найти место для парковки, а когда уезжали, наблюдаю такую картину

Едем дальше. Довольно большой кусок трассы по лесам и горам я пропускаю. Она занимательна лишь тем, что можно оппрактиковать навыки вхождения в повороты на скорости. Чем я и занимался, пока не услышал подозрительное постукивание с правой стороны ( по приезду заменил шаровую, которая окончательно умерла уже в украние на ямах). .а ну да, дальше дорога интереснее:

Подъем круче:

Людей много, пешеходы, велосипедисты, авто. Вот выбрал момент и на лету выхватили кадр водопадика без людей ( вообще он облеплен был)

И конечно же нужно выйти погулять. Еще хотел упомянуть, чтобы получить лучшие виды, нужно ехать с юга на север.

Едем дальше. Где то в этом районе я набрал 5 литровую бутылку воды прямо из водопада. Спустя полгода мы еще пили из неё в харькове и угощали друзей. Вода за все это время не приобрели осадка, цвета — вообще ничего, идеально чистая.

Заканчивается южный склон и впереди длинный туннель. За ним будет спуск и вторая часть рассказа: