Накатал на новому моторі сьогодні +600 км і виявив нову проблему:
При гарному навантаженні (наприклад, педаль у підлогу) випадає чек 1 кисневий датчик. Лямбда як нова вчора з магазину. Витрата на 600 км становила літрів 40, отже працює. Втік не включається і машина після 5 тис їде дуже неохоче. Їхав і ворожив і в друг прийшла думка — адже я після свапа залишив свій старий бензонасос від ф20. Враховуючи, що він дуже старий підозри все на нього - не витягує, суміші немає, лямбда репетує, втік не включається. Я правий? А у ящику валяються 2 штуки нових. Один китаєць вальбро-клон його подарую комусь, і другий бош преміум з олдсмобіля (за номером б'ється як замінник). Напевно спробую, але що важливіше заміряти лч чи тисняву?