Накатал на новом моторе сегодня +600 км и выявил новую проблему:
При хорошей нагрузке (например педаль в пол) выпадает чек 1 кислородный датчик. Лямбда какбы новая вчера из магазина. Расход на 600 км составил литров 40, значит работает. Втек не включается и машина после 5 тыс едет очень неохотно. Ехал и гадал и в друг пришла мысль — я ведь после свапа оставил свой старый бензонасос от ф20. Учитывая, что он очень старый подозрения все на него — не вытягивает, смеси нет, лямбда орет, втек не включается . Я прав? А в ящике валяются 2 штуки новых. Один китаец вальбро-клон его подарю кому нибудь, и второй бош премиум с олдсмобиля (по номеру бьется как заменитель). Наверное попробую, но что важнее замерять лч или давку ?