Реанимація в деталях. ч3

Два бампери, передні крила та капот були віддані в малярку. Малярка обіцяла 2-3 тижні, а готово було (без полірування) за 6-7 тижнів. Ну отак вони працюють. Коли заїжджав перевірити, то бачив, що вони або займаються іншими машинами або просто нічого не роблять.

Ану так, залишився мотор. Потихеньку зібрався. Хороший двигун H22. При спокійній їзді їсть 7л/100 км, а якщо на віці до 18л. Чого хочеш вибирай - викотити бак за ніч чи їздити на роботу 2 тижні без заправок.

Голову з колекторами не чіпали, тільки клапан відрегулювали ще раз.

Прокладку блоку залишили стару. Знаю, що не дуже добре, але на вигляд вона взагалі добре. Та й їй лише 6-7 тис.
Прокладку клапанки теж залишили, лише гермет оновили. Гермет завжди використовуємо навіть на нових. А ще в підлокітнику лежить запасна, хоч у мене з-під клапанки ніколи не текло, але нехай буде.

Рамку зварили з куточків та повісили лебідку. Двигун можна ставити.
Покликали друзів, щоб допомогли, бо удвох не дуже зручно. Хоча люди й поодинці ставлять, тільки це дуже довго.

Ось так. Здавалося б все, але ні. Подача при дтп була саме в зад і настав час.
Наступні кілька днів рихтується задня частина. Але там нічого критичного, просто трохи пом'ятий нижня частина багажника і погнутий глушник. (Взагалі потім довелося змінювати поперечний важіль, оскільки він був погнутий банкою при ударі).

Знімаємо тріснуте скло і я катаюся навколо гаражів, тестую двигун, гальма.

Доробляємо дрібниці, обробляємо підкрилки.

Дістав донорські фари і віддав на полірування, потім на бронеплівку. Не люблю пластикові фари, але мої на жаль залишилися у вигляді уламків на трасі.

Фари всупереч очікуванням заблищали добре і виглядають цілком гідно.
Ну і мотор не обліз поки що)

Забираємо крила та капот. Скляники за викликом вклеюють нове скло. Бампера все ще у малярці.

Передній бампер підвівся добре. Підкрилки довелося погріти феном, а всі кліпси замінити на нові. Задній бампер став криво, а після перегонів у Полтаві з ним є проблеми, але це вже інша історія.

Задній важіль був замінений, зроблено розвал, куплено пару гуми на зад. Вирішив спробувати різношироку. Перед 215, зад 225. Їжджу близько 2х місяців все ок, керованість відмінна.

Вихлопну трасу переварив трохи згодом.
На цьому поки що все. Фото повністю після ремонту не знайшов у телефоні. Чи не фоткал напевно.
Це щоб ви не вкрали його душу.)

Реклама

10% відсотків знижка!