Турецкий Challenger. Часть 1

У меня были планы насчет поездки на этой машине куда-нибудь далеко. В 2020 году выбора не осталось.Черногория, Турция и еще пара стран, куда можно доехать своим ходом. В Черногории я уже был, поэтому хотелось посмотреть что-то новое. Здесь немного попавлюсь — в Турцию никогда не хотелось и вряд ли поеду снова, но один раз можно. У меня тяга к приключениям и личным открытиям, самое интересное на пути это неизвестность. Поэтому никаких планов, никаких просчетов, просто поехали, а там видно будет.
Итак, сначала нужно доехать до Турции и маршрут очевиден:

Расстояние около 2300, проедем за несколько дней. Красный отрезок — проблема. Там можно оставить колёса и повредить подвеску, но выбора нет.
Так же на пути 3 границы и 2 страны транзитом. Маршрут не новый, но в Румынии на время карантина свои правила — запрещено съезжать с транзитного коридора и на пересечение страны дано 2 дня с ночевкой только в обозначенных местах (мы проехали за 1 и без ночевок).

Выезжали из Харькова вечером и первая остановка\ночевка — в Киеве, через 500 км. Были некоторе нюансы, связанные с работой и первые несколько дней нужно было оставаться на связи, не выезжая из страны. Это время использовано, чтоб неспеша, по вечерам, доехать до г. Черновцы, который станет отправной точкой путешествия.

Первый день прошел в пути, пересекая Румынию и 2 границы. Никаких проблем, никаких вопросов. Небольшой инструктаж по поводу транзита через Румынию. Сам по себе путь оказался немного затянут, так как в этой стране очень большая плотность деревень и ограничения скорости соответственно. К вечеру мы приехали в город Русе(Болгария).

Было немного времени погулять и окунуться в постсоветскую атмосферу Болгарии.

На следующий день мы направились через перевал к более северному погран переходу Болгария-Турция. Я выбрал именно этот переход вместо основного, чтоб избежать потенциалную очередь на таможне.
Пара остановок на заправках, пара сотен км по горам и мы уже подъезжаем к границе. Здесь всё прошло быстро, но я чуть не лишился дрона, забыв что в Турции их не любят. В итоге таможенник решил мне его вернуть.
Проехав рамку дезинфекции и получив пару печатей в паспортах, мы направились к основной трассе Е80, по которой весь траффик идёт в Стамбул, а через несколько десятков километров я свернул на полуостров Галлиполи, не имея желания ехать в Стамбул.

По восточному берегу полуострова, вдоль пролива Дарданеллы нужно было проехать около 200км до города Эджеабат и там остаться на ночь, а потом придумать что делать дальше.
Солнце было еще высоко в небе и мы решили по пути сделать несколько остановок.
Первая остановка — мемориал Турецким воинам.

Вторая — город Гелиболу, прогулки по набережной и местные достопримечательности. Например мемориал в виде тонещей подводной лодки.

В городе Эджеабат был найден приемлемый отель и место для машины. После этого остаток дня мы провели на набережной, недалеко от паромной переправы. Единственный минус этого места — постоянный сильный ветер, что характерно для этого пролива, по которому регулярно проходили мимо контейнеровозы. Один из них привёз и моего Доджа именно этим путём из Америки. Было интересно посмотреть на них со стороны.
Видеодневник в конце поста.

Вторая часть