Турецкий Challenger. Часть 2

На южный берег полуострова ехать не было смысла и дальше нужно было перебраться на другой берег пролива Дарданеллы. В этой местности есть несколько городов из которых ходят паромы, в том числе и в городе Eceabat. Цену на паром я не знал, но предполагалось, что она невелика.
Утром сразу из отеля мы поехали к паромному причалу, занимать очередь и просыпаться по ходу дела.

На первом пароме не хватило места и я был как раз последний. Но зато теперь стоял первым в очереди на следующий, что хорошо при выгрузке — не придётся ждать.

Через полчаса корабль прибыл, мы погрузились и отчалили. Шел он минут 30 и привёз нас в город Чанаккале на противоположном берегу.

Как видно на карте, там есть какой-то "Троянский Конь". В общем было решено взглянуть на коня и двигаться на юг, не задерживаясь в городе.
Через пару часов езды на шоссе вспомнили про завтрак и нашли, не без труда, открытое заведение, где мы были одни.

Дальше — едем по трассе, горный серпантин и большой город Измир. В этом городе есть корабль-музей. Американский военный крейсер и подводная лодка. Прямо то что нужно, два в одном. Но карантин обломал планы, оказалось всё закрыто.

Посмотрели мы на них через забор и в печали удалились на обед в Балык-шашлык-кишмиш-гашишь кафе напротив.
После Измира следующей остановкой должен быть город Сельчук. Город примечателен тем, что соседствует с античным Эфесом. Почему бы и не заехать.

Вход в Эфес по билетам и довольно дорогой. Актуальные цены доступны в интернете. Стоит ли оно того? — Да. Если вам не лень ходить и вы внимательны к деталям, — там есть много чего интересного. Нам повезло, было мало людей из-за карантина. Позже мой знакомый говорил что в обычные дни там огромные толпы посетителей. Это был мой первый серьезный античный город, не считая крымских. Я сам вырос в Судаке и половину детства провел в Генуэзской крепости, воспринимая её уже как что-то повседневное.

В Эфесе было очень жарко, возможно около 38+ на солнце. Мы передвигаись от тени к тени, стараясь не находиться на открытом солнце более 10 минут. Кругом кричали безумные цикады, а в щелях развалин прятались коты. Провели мы в городе 2 или 3 часа и проникшись атмосферой отправились к машине. Пока не стемнело можно было еще проехать какое-то расстояние.
Остановка на ночлег произошла в случайном месте на трассе примерно здесь:

В этот день было пройдено около 550км. Продолжение следует. Видеодневник прилагается:

<-- Первая часть