Установка парктроников

Давненько были куплены парктроники iDial. Поставить их я думал на сервисе вместе со шлифовкой фар и рихтовкой/покраской крыла. Но… Парктроники стоят 270грн, а установка их по Киеву колеблется от 200 до 400 грн. Посему было принято решение немного заморочиться и поставить парктроники самому.
Выспавшись в субботу вдоволь и наевшись вкусняшек — приступил к установке.
Пактроники брал в автозвуке по принципу "давай что есть".

В комплекте четыре парктроника

Мозги и экранчик

Фреза, кольца (для тех, у кого бампер кривой), два куска двухстороннего скотча для крепления мозгов и экранчика+стяжки и инструкция на английскоом и русском.

Итак, первым делом снял пластиковые накладки на пороги.

Для этого нужно легонько потянуть за накладку со стороны салона. На торпеду под стекло поставил экранчик, протянул провод по канавкам порогов до багажника.

Снял обшивку багажника. Демонтажу подлежали центральная и две левых боковых обшивки.

Больше всего трудностей возникло при разметке отверстий под парктроники. В районе номера нужно быть внимательным и не забыть, что под бампером находится подсветка номера

Провода провел через резиновый сосок по которому шел провод подсветки номерного знака.

Питание взял от заднего хода. У меня это красный с полоской провод. В левой части багажника их там два — на левый и правый фонарь. Я не стал резать провод, а просто вытащил саму шпильку из разьёма и прикрепил красный провод питания от мозгов парктроника непосредственно к ней и вставил шпильку обратно.
Всё зажгутировав и собрав обшивку обратно — провёл тесты.

Стенку парктроники распознают с 2.2 метра, дерево с 1м.
В итоге затрачено времени 3 часа с перерывами на дождь, немного больная спина и два лишних самореза :) и сэкономленные деньги на пиво.