Ну вот поменял я немного ходовой, а она как стучала на кочках так и стучик, "Чебурашка, у которого нет друзей (с)".
Посему я психанул и по совету совершил немыслимый для себя поступок — обратился к офф.диллеру. На то было 2 причины: скидка на диагностику по акции в 99% и хороший ходовщик. Плюс попал еще на бесплатную замену тормозной лягушки.
Что было сделано на сервисе — рукожопы из прошлого места жительства машины или чинили рейку, или что-то крутили с ходовой — в итоге поворот руля в лево был 1.75 оборота, а в право — 1.25. Что это давало мне ? Шикарный угол поворота влево — это из плюсов. Из минусов — трение рычага о внутренюю часть колеса по резине… Решение нашлось быстро — вытянуть рулевую колонку из рейки, переставить руль на несколько зубцов и сьездить на развал-схождение. Теперь всё красиво.
Из диагности приговорили много чего из-за 8ми летнего износа:
Рычаг задней подвески 2 шт CQKK-34 CTR + развалочные болты.
Верхние и нижние втулки задних суппортов
Задние тормозные диски
Задние колодки+колодки стояночного тормоза
Передние втулки стаба (взял Точку опоры).
Вот. В субботу поеду чиниться. Надеюсь, что будет всё ок.