Прийшов час на ТО №8
На папірі, кожні 3500 км, залишав пару крапок моторного мастила (кожні 7500 км міняю)
Накупив "вкусняшек"
Фільтр топлива,
оливи,
На пласмасовій кришці є проріз, для зняття ущільнюючого кільця
повітря,
салона,
Відкручуємо шість торксів і один шестикутний гвинт
виймаємо старий (простояв 30000)
Не нехтуйте заміной! Скількі бруду (листья, пил)!
Вставляємо новий
вставляємо зазлушку. З права є виступ.
Зліва - вушко
колодки
товщина рабочої поверхні 11-12 мм
свічки накалу (при кожному запуске двигуна, деякий час, блимає спіраль та попередження на приборке) глянув по ОБД
По оригіналу 55210051.
Взяв BERU.
Основні крітерії при підборі:
на скількі вольт (якщо авто до Евро 5 то свічки на 11 вольт, а якщо Евро 5 то свічки на 4,4 вольта),
на скількі ампер свічка,
яка різьба
PS. Трохи запізно попались ці роліки про свічки (хочя це не про Фіат но...)
мастило,
По книжці, мастило міняти після 15000 км, а при збросі СЕРВІСа - відлік йде з 35000 км?
гальмівну рідину,
двірники.
Раніш стояли BOSH, але є слабке місце. Ломається фіксатор.
Спробую оці
Фіксаотр другий
Приїхав на СТО...
Каву Вам, солодощі - будь ласка!
Про заміну рідин всім все зрозуміло.
Перейдемо до цікавого - свічки розжарювання.
В мануалы прописано кожны 75000 км їх дивитись.
Зняли корпус повітрянного фільтра.
Було одне питання - потрібно знімати турбину чи ні?
Скажу зразу - мені не знимали, слюсар доліз карданчиками з подовжувачами.
Також повезло що всі свічки відкрутились без зверх зусиль.
Основні крітерії при підборі:на скількі вольт (якщо авто до Евро 5 то свічки на 11 вольт, а якщо Евро 5 то свічки на 4,4 вольта), на скількі ампер свічка, яка різьба
PS. Трохи запізно попався цей ролік про свічки
Стояли NGK
ковпачки
До четвертої (якщо стояти до двигуна, то з права)
та першої доступ гарний, третья між уліткою та вихлопом долізти можна, а ось другу трохи перекриває турбина.
Четверта свічка
Якщо порівняти NGK з BERU
то BERU трохи меньшого диаметру
меньш різби, длінніш шестикутник під ключ, трохи "голова" коротша
Раз був знятий кожух повітрянного фільтра - замінив демфери. А то кожух повітрянного фільтра дуже бубонів
деяка є різниця