Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Як кажуть "збулась мрія ідіота" ), інсталював собі мультикермо, розписувати процес не буду інфи куча.
Моя збірка :
також придбав піни в розєми:
Standard Power Timer.
Junior Power Timer.
Також довелось придбати фішку донора
фішка донордля додавання у фішки руля і шлейфу по одному піну
Підрульовий шлейф у мене стояв круглий на 5 контактів тому тут пощастило).
мій круглий шлейф на 5 контактів
зробив косу згідно схеми (за схему дякую alekshulk )
ось такий вийшов джгут проводки
Розібрав пів авто)
На роботу витратив цілий день, так як я вже ставив круїз то підключав руль паралельно щоб і ручка працювала і руль.
Ну і фінальний вигляд з кермом)
P.S.доречі стосовно штатного розєму шлейфу є нюанс там використовуються піни без захисного екрану
ось стандартний пін з фішки шлейфу потрібно зняти металеву оболонку піна і пін зайде без проблем
це для тих хто не хоче відрізати фішку і ставити нову
нижня фішка з пінами в оболонці ,верхня стокова яка стоїть на авто з пінами без оболонки
ось так виглядають піни у стоковій фішці
1
