Після покупки зробив невелике обслуговування:
- Масло, фільтр
- продув повітряний фільтр, він як новий, заміни не потребує
- замінив паливний фільтр, але як виявилося старий був як новий всередині
- перебрав і змастив гальмівні супорти, замінив рідину
- замінив масло в кардані
- замінив смазку пультів, стара перетворилася в клей, кнопки були дуже тугі
- оглянув колісні підшипники, все в порядку
- змастив троси газу, зчеплення, підсосу
- змастив ручки гальм і зчепленя
- змастив болти кріплення заднього амортизатора, там все на сайлентблоках, а не підшипниках
В міжсезоння заміню масло у вилці і загляну в рульову колонку, думаю не зашкодить перемастити підшипники. Також заміню антифриз.
Мотик їде як треба, жодних нарікань, працює як годинник.
Пробіг 8600 км.
Опубліковано: 13 жовтня 21:47