Капиталим двигатель

В январе 2022 года будет два года как я стал обладателем автомобиля Приора. Раньше десять лет отъездил на десятке. Это я к тому, что привык к 124- тому мотору. Проблемы с масло жором там просто не существовало. В 124 мотор вообще не доливал масло от замены до замены. Все десять лет от катал на масле Ликви Молли Топ Тэк 4100.
И вот два года назад стал владельцем Приоры. Машинка с пробегом была 36 т. Хотя кто его знает истинный пробег. Залил тот же Топ Тэк 4100 и какой был шок, когда месяца через два, три я вытащил масленный щуп, а масло то нет. Точнее оно есть, но только половина щупа. Так я познакомился с аппетитом 126 мотора. Дальше, больше. Пошли поиски подходящего под него масла. Результат нулевой. Дошло дело до присадок. Заливал жидкую керамику Виндиго, Хадо. К слову сказать, аппетит мотора присадки уменьшили. Но масло жор остался. Последней каплей переполненной чаше моего терпения стало последняя замена масла. Проехал не полных 600 км. Долил стакан. Всё конец терпению. А дальше пошло вскрытие мотора.
И как ему было не жрать масло, во всех цилиндрах масленый зазор 0,14 мм. 14 соток в плюсе. Поршня группы "В" юбка 81.90. И вот тут у меня вопрос к заводу. Как при таком пробеге во всех цилиндрах зазор почти полторы десятки? У меня на этот счёт возникла мысль, что на заводе просто поставили не ту группу поршней. Надо было "С" втулили"В".
Было принято решение не растачивать блок. Перейти на поршня группу "С".

Была куплена поршневая Fediral Mogul. Причём дефорсированную выемками, поршневую я не хотел. Хотя есть там и вытеснитель степень сжатия там всё же меньше. Для меня это важно.

Так же купил ГРМ Бошш с роликами ИНА.

Помпа Dolz.

С новой поршневой выходил на масленный зазор 0,04.

На данную поршневую рекомендуют зазор 0,04+/- 0,012 мм.

Также были куплены шатунные вкладыши, сальники распредвалов и все прокладки.
Меньше зазор делать я не хотел. Можно и клина поймать.
Получилось три цилиндра по 4 сотки, а четвёртый цилиндр вышел 5,5 соток. Износ там был больше.
Теперь обкатка.

Спасибо всем и ровных дорог!