После каптивы, поездив немного на джипе, сложились следующие впечатления. Конечно же ощущение новой машины (пробег всего 12000), размеры салона по ощущениям примерно такие же, кроме багажника- в Каптиве он немного больше. Трансформация салона такая же, задний диван складывается в ровный пол, переднее сидение тоже. Заднее сиденье ещё двигается вперёд-назад. Светлый салон из экокожи тоже придаёт ощущение объёма. Есть много всего, чего в капе не было: подогрев сидений, руля, двухзонный климат, датчики давления в колёсах (показывают точно, проверял), электрорегулировка водительского кресла, 3 розетки на 12в, розетка на 115в и зарядки usb и т.д.).
Ещё очень классная штука бесключевой доступ и запуск кнопкой, ключ всегда просто лежит в кармане и не мешается в руках.
Так же коробка автомат, раньше я ездил только на механике, поэтому неделю нога ещё тянулась к сцеплению, а рука к рычагу переключения передач). Коробка 9-ступенчатпя, на трассе на скорости 120км/ч держит обороты на 1250.
В салоне тихо и красиво.
Ну и конечно же мотор! V6, 272л.с. После 2,4 каптивы- это ракета, только нажал газ, сразу резкий подрыв и стрелка спидометра мчится вверх, и звук мотора классный, он тихий, но в то же время басистое урчание.
Нужно будет поставить ещё гбо.
Ну, вообщем то много чего ещё можно сравнивать, но мне нравится).