Плохая энергетика = замена грм+ капиталка мотора

На замене цепи ГРМ и фазика мы не остановились 

ставили все по оригиналу, бюджет мероприятия ~500$ , напомню,  что заменить пришлось из -за ошибки рассинхрона фаз 

Раз уже начали, то решили сделать все качественно и для себя, ибо сыр всем уж очень нравится, своим расходом и относительно дешевым обслуживанием) по  причине слабоватой компрессии в третьем цилиндре, а так же жора масла решили делать ребилд ГБЦ)))

При разборе двигателя, что очень порадовало, это распредвалы и постель они были в идеале без единого задира 🙈

заменили направляющие, притерли клапана,  прирезали седла,  сделали плоскость гбц, заменили саленблок подрамника -собрали в обратном порядке 😅

в ходе проделанных манипуляций компрессия стала ровной, масложор ушел, сырок пободрел, появился прием и подхват )))

сопутсвующе мы меняли все что требовало замены, а именно: 

прокладка теплообменника

задний патрубок охлаждения 

термостат (не мелочились , взяли новый ориг -7000грн) 

замена гидрокомпенсаторов 

замена котушек (так же оригинал ~200$)

замена свеч 

всех болтов в ходе разбора 

уплотнительные колечки, резинки и прочее 

замена масла в коробке и большинства жидкостей 

теперь в полной уверенности, что двигатель сделан качественно и на долго )))

После капиталки уже проехали 1,5 тыс км✌🏽 

Схожі записи