Через пол года после покупки машины занялся вибро и шумоиляцией салона (покупал машину зимой, пришлось ждать тепла). Поснимал дверные карты и разобрал двери изнутри, снял обивку багажника, потолочину, поснимал сиденья и ковер. Везде, где мог проклеил битумную виброизоляцию, а на потолке, колесных арках, на полу поверх вибро уложил и шумку. В салоне после этого стало гораздо тише и штатная магнитола зазвучала получше, хотя я и не меломан.
Теперь вот уже больше года собираюсь сделать антикоррозионную обработку скрытых полостей кузова, да все как-то руки не доходят, да и опять разбирать все неохота. Правда, изначально после проклейки изнутри виброй двери багажника, купил аэрозольный флакон мовиля и задул ним ляду, как наиболее уязвимое для коррозии место.