Нарисовалась проблемка с работой круиз-контроля.
Сам может отключиться во время движения, может не включаться при нажатии на "+" или "R". Думаю, что проблема где-то в подрулевом шлейфе, контакт наверное пропадает. Особенно часто это бывает при повороте руля. Еду по прямой, резко качну рулем вправо-влево, в 50 процентах случаев КК отключается, может отключиться и просто без поворота руля.
Какие будут мнения?
Разобрался с самоотключением КК. Проблема действительно была в концевике педали тормоза.
Снял и разобрал концевик. На выдвижном штоке концевика был небольшой дефект — одно из боковых ушек было надломлено. Не знаю какую роль это ушко играет при работе концевика, но когда поменял местами штоки между концевиками педали тормоза и педали сцепления (оба штока абсолютно одинаковые) все наладилось.
Вечерком немного поездил по городу, КК сам ни разу не отключился, а отключение КК от педали тормоза происходит уже действительно при ее нажатии, а не при касании как было до этого.
Пробіг 66558 км.