Установка китайского подлокотника с Али

Привык на предыдущих машинках ездить с подлокотником — и рука лежит на упоре и много мелких вещей можно уложить.
На Дастер тоже искал долговато, то не нравится, то цена великовата, но нашел, в принципе, то, что хотел. Имеет два отделения — верхнее и нижнее,

пусть и не очень большие по объему, но это лучше, чем ничего. Верхняя крышка подлокотника обтянута серым кожзамом с красной строчкой,

имеет продольный ход примерно на 8-10 см,

да и сам подлокотник двигается вперед-назад, так, что удобное положение можно найти.
Как по мне, так вроде немного низковато стоит, по высоте никак не регулируется (надо что-то будет придумать, чтобы его немного приподнять).
Ручнику не мешает. Немного неудобно пристегивать ремни безопасности.
В тыльной его части есть подстаканник и пепельница для пассажиров на заднем диване.

Купил и установил подлокотник еще в начале августа, все времени не было написать.
Устанавливал в штатный колодец для бутылок в накладке на центральном тоннеле, я его еще и на винты прикрутил к накладке, предварительно под накладку в районе штатного подстаканника подложил металлическую пластину толщиной 4 мм просверлил в ней два отверстия и нарезал в них резьбу М4, а то стоял он как-то неплотно и все время вываливался вперед при облокачивании на него. К сожалению фоток этого процесса не сделал.
Покупал вот здесь Подлокотник