С чего начать? может М?

Огромный выбор б\у запчастей, фотографий во всех мыслимых и не мыслимых цветах, предложений по донорской пересадке органов жизнедеятельности, повсюду зияющая буква М и так далее, разумеется, не могут пройти мимо меня без внимания.

Но увы весь спектр тюнинга сводится приблизительно к одному алгоритму: диски-занижение-М стайлинг.
Что хочется отметить, очень нравится то, что без внимания не остаются все кузова Е36 и даже от борзых сарайчиков\универсалов порой захватывает дух. Они не купе, конечно, но каждому свое.

Нужен ли Е36 тюнинг? Колеса вообще моя слабость, но родные 16е так органично смотрятся, что сложно с ними расстаться, разве поднять радиус, но в таком случае, обязательно занижение, а значит прощание с энергоемкой подвеской, которая в 90х разрабатывалась лучшими инженерами, чтобы утереть нос Ауди 80 и Мерседесу 190…
…у них получилось, Е 36 на голову интереснее, как по мне, а вышеперечисленные машины уже и не встретишь на улицах…где они, сгнили? — нет, они есть просто их так не любят как Е36, а значит тюнингуют, значит тюнинг неизбежен… Ладно не уходя далеко в философию, скажу, что не хватает мне в моей 36й пока только подлокотника, с него и начнем, а там я думаю что лихорадка тюнинга постигнет и меня))) Главное как только на машине появятся 10 букв М, ПРИСТРЕЛИТЕ СРАЗУ, зачем это? она ведь не эМка))
P.S. блог исключительно добрый и носит умозаключительный характер, не стремящийся кого-либо обидеть))