Volkswagen Golf Sportsvan (2.0 TDI DCYA/DQ 381)

Велике ТО: Заміна ГРМ, оливи, фільтрів, охолоджувальної рідини

Я їжджу на Volkswagen Golf Sportsvan
Київ, Україна

Вітаю. Прийшов час міняти ГРМ. Регламент заміни 200тк або 5 років. Наразі мій пробіг 119500, але вже 7 років авто, тому достаємо кошти з карману і погнали.

Інвертар для заміни ГРМ:

Комплект ГРМ з помпою та роликами - Continental CT1168WP1 або INA 530065030
Ремін маслонасосу - Continental CT1218
Сальник коленвалу - Corteco 20037032b
Охолоджуюча рідина - FEBI G12+ 4.5 літра
Олива - Aral Supertronic K 5W-30 5л
Фільтр повітряний - Bosch F026400287
Фільтр салону - UFI 5421900
Фільтр оливи - UFI 2514400
Фільто паливний - UFI 2603800


Комплект


Зазвичай, я купую деталі сам, але тут була умова, якщо деталі від СТО то знижка 30% за роботу. Порахувавши всі за та проти, я вирішив не купляти все самому та отримати знижку.

Привіз авто. І хлопці почали.


Пробіг 119500



Стан ременя на 119500.


Стан старого ременя дуууууже гарний. Злопці казали, що дуже дивно і його можно було не міняти.


Піддон чи шо воно таке



Ремень масляного насосу



Новий ремень та помпа на місці



Новий ремень масляного насосу теж



Старі деталі



Стан сайлента коленвалу


З приводу сальника коленвалу. Почитавши форуми було три варіанти вибору:
1. Corteco 20037032B

2. Elring 340.290
3. Оригінал VAG 04L103151A

Звичайно кращє ставити оригінал, вони точно ходять 150+, але ціна в них зашквар... У Erlingа немає гумової прокладки всередину, тому додаєтся герметик. Corteco 50 на 50, майже всі кажуть що ок, але читав відгук - де людина каже що ходять вони 20-30к :(, подивимось. Надіюсь що 100 пройде.

Щє зазвичай міняють відразу ремінь генератора Continental  6PK1026 та муфту INA 535034310 якщо вона клинена. Подивились, у мене все було ок, тому вирішили не міняти.

На наступний день приїхав. ВІдкрив капот, а антифрізу в бачку немає. Це нормальна історія, бо можуть бути повітряни пробки. Хлопці дали літр антіфріза з собою. На наступний ранок було ось так.


Трохи нижче мін рівня


Долив. Проїхав трохи на авто. Рівень в нормі не знижується.

Всі роботи були виконані на СТО Indigo autoservice. Вибирав не випадково. Знаходжусь в чаті гольф клуба, там є власник СТО, Іван. Довіра йому є.
Все зробили гарно та швидко. Додатково приговорили мені передній лівий аморт. Буду міняти трохи пізнише з пружинами та передніми ричагами.
У мене авто зі Швеції. Комплектації в них завжди гарні, але є великий мінус - це поголні умови Швеції. Авто трохи ржаве знизу, майте це на увазі, якщо купуєте авто зі Швеції.


Наклейка Continental по заміні ГРМ


Кому цікава ціна - остаточний рахунок у мене вийшов такий:


Остаточний рахунок


Трохи грошей є :) Ну, а шо робити?  

Тому якось так. Тепер можно спати спокійно. 

На цьому все.

Пробіг 119511 км.
Опубліковано: 12 жовтня 19:40
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Audi A3 Sportback (8VA)
«У Erlingа немає гумової прокладки всередину» це Вам хто сказав ? Прокладка гумова там присутня. Стосовно вартості за роботу зі знижкою вийшло у Вас 7000 тисяч. На офіційному сто ,для прикладу Шкода , коштує дешевше значно без всяких знижок. Антифриз у Вас зник з бачка , тому що на сто в систему заганяли без вакууму(у вашій автівці три контура охолодження).Вам гарантію надали на запчастини і роботу , на який період ?
12 жовтня 22:11
Я їжджу на Chery Tiggo 2
Теперь нужно ездить спокойно! 👍🔥😎
2
12 жовтня 20:21
DePonte
Теперь нужно ездить спокойно! 👍🔥😎
DePonte, Чому спокійно все нове тепер треба навалювати 🔥🔥🔥
1
12 жовтня 23:06