Замена масла с промывкой

Настала очередная замена масла. Так как предыдущее, которое лил — Shell не по всем допускам подходило. Решил перейти на KIXX, начитавшись этих наших Интернетов и бортжурналов на драйве)
Значит, масло KIXX G1 5W-30 API SN/GF-5, купил 4л., 1л, и ещё 1л, т.к. Шелла мне не хватило тех 5 литров, и был небольшой масложор — около 500 грам за весь пробег. Поэтому или придётся долить, или эта 1л. будет на следующую замену.
Также взял промывку KIXX ENGINE CLEAN, 4л.
Фильтра — взял оригинал, 26300-35504. Были приколы с выбором и наличием, официалы по-месту предлагали взять фильтра 2й линии, с приставкой S перед партномером, S26300-35503. Впервые встретил такой продукт, нужно было думать быстро, и мне помог и подсказал dek213, и я решил не эксперементировать)))

Дополнительно, для замены своими силами, купил ключ под фильтр, он должен быть 79мм/15граней, подходит как раз JTC 1403.
Магнитная пробка в поддон — Masuma M52. Тоже чётко подошла. Правда, снимать её немножко интересно: я делал без снятия защиты двитателя, через отверстие в ней. А после откручивании пробка примагнитилась к поддону и мешала нормально стекать маслу)))
Кстати, и ключ и пробка — тот же Драйв2 и в часности dek213 :)

Общая стоимость — 1940 грн, или примерно 72$.

Дата 09.02.19. Пробег 146193 км.