Велике ТО день 3й - заміна ГРМ + задні колодки)!

Продовжую сторію опису робіт з Великим ТО!)

Пішов 3й день перебування на СТО.

Почали демонтаж ГРМ

Діставшись до помпи було зрозуміло, що комплект ГРМ не той(

Далі не фотографував всередині нові деталі, є фото старих! Ремінь ГРМ був в оригінал досить бодрому стані, фото не робив, пробіг у нього був під 100тис, німець казав що оригінал ходить 180тис!).

Далі будуть фото демонтованих зі Шкоди запчастин ГРМ!

Поки Славік міняв ГРМ, то Андрюха прийнявся міняти задні гальмівні колодки, які були в досить плачевному стані (

До такого стану навіть я на Пассаті б4 ніколи не доводив колодки, хіба під час купівлі)

Все що треба змащено/помазано потрібними мазями, задні гальма готові до ТО на 99%)

Поки хлопці займалися серйозними справами з ГРМ та гальмами, мені стало скучно) 

Лишилося трохи матової фарби п в балончику після фарбування сталевих дисків)

Взяв шуруповерт+щітка по металу і почав чіхати болти)

По новому комплекту ГРМ все підійшло на відмінно, було питання з однієї зі шпильок, не хотіла викручуватися, але хлопці її перемогли!

Передній сальник колінвала був без запотівання, хлопці лишили його, не міняли!

На цьому 3й день на СТО закінчився).

Прайс по цінам запчастини/робота буде вкінці 4го дня, не переключайтеся!)

Всім миру і добра, продовження буде незабаром....)